Ruckeln im Teillastbereich, unruhige Markierung ZZP, Rattern-> Steuerkette?

[sminti67]

Vorgabe ist 0,05 +/- 0,02. Wenn es zu der Seite mit deinem Problem passt, könnte man das Spiel mal verkleinern.

Hans

Hans,

wo gibt es eine so feine Fühlerlehre. Finde irgendwie nichts.

Gruß Norbert

[Gimpel]

Hier z.B. https://www.ebay.de/itm/372873368066...QaAoUnEALw_wcB

[achimgr]

Vorgabe ist 0,05 +/- 0,02. Wenn es zu der Seite mit deinem Problem passt, könnte man das Spiel mal verkleinern.

Hans

Puuuh, da bin ich aber hart an der Grenze zu gut oder böse. Aber es ist mit wenig Aufwand zu machen ...
Rechne ich da jetzt richtig, das ich also ein Scheibe mit 0,45mm brauche? Die gibts aber nicht. Kann man dann kombinieren? (0,2+0,25)?

[Gimpel]

Puuuh, da bin ich aber hart an der Grenze zu gut oder böse. Aber es ist mit wenig Aufwand zu machen ...
Rechne ich da jetzt richtig, das ich also ein Scheibe mit 0,45mm brauche? Die gibts aber nicht. Kann man dann kombinieren? (0,2+0,25)?

Ja!

[Sauerlandkuh]

Mir kommt es auf den ersten Blick auf die Ventile und Sitzringe auch irgendwie merkwürdig aus, ohne den Fred nochmals komplett zu lesen, hast du mal ein Foto des Z-Kopfes von der Oberseite, sprich da wo die Kippkebel sind?

[achimgr]

Also Deckel noch mal abbauen und auf die Kipphebel drauffotografieren? Oder mit abgebauten Kipphebeln? Ich frag, weil ich dann noch mal die Karre auseinanderbauen muss...
Kann ich machen, aber was genau?
https://www.swt-sports.de/media/imag..._Kipphebel.jpg
So?

[sminti67]

Hier z.B. https://www.ebay.de/itm/372873368066...QaAoUnEALw_wcB

Danke!!!

[achimgr]

Einlass und Auslass

[Kairei]

Hallo,
das ist ne R also ein ,,modernerer"Motor mit der letzten Kipphebelversion und keine /5.
Das Achsialspiel der Kipphebel ist da nicht so der Geräuschbringer.
Ich hab bei meiner G/S deutlich mehr als 0,05mm,... und die läuft trotzdem noch sehr ruhig!
Man sollte da das Achsialspiel nicht überbewerten, nach meiner Erfahrung mit einseitigem lautem rhythmischen Geklapper würde ich wo anders suchen, z.B. auch an den Stösseln (das Pitting war bei mir deutlich zu hören, auch nur auf einer Seite) ....und wie schon gesagt den Pleuellager und Pleuel. Alles das schon gehabt!

Gruß

Kai .

[two wheels]

Ich nochmal, es sieht aus ,wie wenn die Ventile entweder stark eingeschlagen oder zu klein sind. Die sitzen anscheinend zu tief in den Ringen. Grüße Hans