6V Glühlampen in den Blinkern. R100R

[schorsch3]

Weil ich gerade nichts org.12V da hatte, hab ich eine 6V Hupe angebaut.

Und die funktioniert !

[Wolfram2]

... Immerhin konnte ich zur Belustigung beitragen. Erwartungsgemäß hatte auch Dirk wieder eine seiner Klugheiten parat.

Ist wie das Anfüttern beim Angeln.

Einziger Unterschied: die Fische beißen nicht immer an, Dirk jedoch unter Garantie immer!

[Wolfram2]

Weil ich gerade nichts org.12V da hatte, hab ich eine 6V Hupe angebaut.

Und die funktioniert !

Fragt sich nur wie lange!

Der Verschleiß an der Kontaktfläche des Wagnerschen Hammers ist dann nicht unerheblich.

[Qtreiber66]

Weil ich gerade nichts org.12V da hatte, hab ich eine 6V Hupe angebaut.

Und die funktioniert !

Kommt bei 12V noch ein Hupen-Ton oder bereits ein hochfrequentes Kreischen?
Aber ganz bestimmt kommt das Signal jetzt doppelt so schnell, oder?

Kenn mich mit Hupen ned so aus. Wird, da ich trotz meines Vornamens keine italienischen Vorfahren habe, von mir nur alle 2 Jahre bei der HU getestet.

VG
Guido

[schorsch3]

Klingt sehr hell, aber ich brauche die fast nur für die HU.....

[Dirk]

Klingt sehr hell, aber ich brauche die fast nur für die HU.....

Die 6 V- Leuchtmittel waren auch sehr hell.

[Qtreiber66]

Die 6 V- Leuchtmittel waren auch sehr hell.

Vermutlich 1x. Danach eher dunkel.

[hg_filder]

Vermutlich 1x. Danach eher dunkel.

Ich habe da so meine ganz eigene Vermutung, die ich aber nicht nachweisen kann: Es gibt aktuell gar keine 6 Volt Leuchten, sondern das sind 12 Volt Teile, die mit 6 Volt noch ganz ordentlich gehen und dementsprechend gelabelt wurden. Da eh kaum noch jemand so was rumfährt und man von den 6V Teilen eh schon immer im dunkeln blieb, ist es für das nochmal etwas dunklere auch egal.

Hans

[Dirk]

Ich habe da so meine ganz eigene Vermutung, die ich aber nicht nachweisen kann: Es gibt aktuell gar keine 6 Volt Leuchten, sondern das sind 12 Volt Teile, die mit 6 Volt noch ganz ordentlich gehen und dementsprechend gelabelt wurden. Da eh kaum noch jemand so was rumfährt und man von den 6V Teilen eh schon immer im dunkeln blieb, ist es für das nochmal etwas dunklere auch egal.

Hans

Das könnte man durch Strommessung verifizieren.

[Qtreiber66]

An meinem ersten Mofa verreckte ständig das 6 V Rücklichtbirnchen. Das Ding war wohl zu schnell für die von Zündapp berechneten 6 V. Da kam das Licht einfach nicht mehr hinterher.
Damals bildete ich mir ein, dass die stattdessen von mir verwendeten 12 V Birnchen länger halten würden. Konnte ich damals aber auch nicht verifizieren. Ich tappe also bis heute deswegen im Dunklen.

VG
Guido