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  1. #1
    Avatar von skyfall
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    O-Ringe Bremsnocke erneuern...

    Hallo,

    ich muss die zwei O-Ringe auf der Bremsnocke erneuern.
    Wenn die Beläge von der Trommelbremse raus sind und das Bremsgestänge abgebaut ist, kann ich dann die Bremsnocke einfach von außen rausschlagen...???

    Gruß Ingo
    (R100R Bj. 93)
    Zweirad = 2 Zylinder, 2 Räder, 2 Ventile !

  2. #2

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    AW: O-Ringe Bremsnocke erneuern...

    Hallo,

    zumindest bei der R65LS ist das so, ja. Muss auch nicht geschlagen werden, dran ziehen reicht...

    Christian
    R65 LS 860cc

  3. #3
    Avatar von skyfall
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    AW: O-Ringe Bremsnocke erneuern...

    Ja Christian,
    vielen Dank für die Info!
    ich gehe da morgen mal bei... "schaun wir mal"...
    wird schon klappen.

    Gruß Ingo
    Zweirad = 2 Zylinder, 2 Räder, 2 Ventile !

  4. #4
    Avatar von beem
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    AW: O-Ringe Bremsnocke erneuern...

    Raus drehen/ ziehen sollte gut gehen. Die Originalringe sind ziemlich dünn.
    Beim Aufziehen auf scharfe Kanten achten. Habe Hoch-Temperatur Fett genommen, meist ist der Filzring unter dem Bremshebel marode/ defekt.
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  5. #5
    Avatar von skyfall
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    AW: O-Ringe Bremsnocke erneuern...

    👌👍
    Zweirad = 2 Zylinder, 2 Räder, 2 Ventile !

  6. #6
    Avatar von skyfall
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    AW: O-Ringe Bremsnocke erneuern...

    Muss das Öl im HAG bei dem O-Ringwechsel erst vorher raus, oder ist die Bremsnockenwelle "im Stand ölfrei" beim Rausziehen...???

    Gruß Ingo






    Zitat Zitat von beem Beitrag anzeigen
    Raus drehen/ ziehen sollte gut gehen. Die Originalringe sind ziemlich dünn.
    Beim Aufziehen auf scharfe Kanten achten. Habe Hoch-Temperatur Fett genommen, meist ist der Filzring unter dem Bremshebel marode/ defekt.
    Gruß Beem.
    Zweirad = 2 Zylinder, 2 Räder, 2 Ventile !

  7. #7
    Avatar von beem
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    AW: O-Ringe Bremsnocke erneuern...

    Ölfrei
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