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13.05.2023, 17:58 #21
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AW: Lackieren oder Pulverbeschichten
Danke für den Link.
Aber ... dieser Anbieter, sein Gebaren (vergleichende Werbung), Preisgestaltung, aber auch der Farbton und die Oberflächenstruktur des verarbeiteten Produkts passen nicht in meine Welt.
Ich bleibe bei VHT Motorlack schwarz-satin für Steuer-/Lufikasten sowie Anlasser-/Ventildeckel; kommt dem Original fast ununterscheidbar nahe und ... hält.Werner
An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!
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13.05.2023, 19:39 #22
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AW: Lackieren oder Pulverbeschichten
Er hat gefragt, ich meine Meinung abgegeben.
Fertig.
Ich habe VHT Wrinkle bei Harleys schon vor 15 Jahren verwendet ... auch gut.
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16.05.2023, 16:39 #23
AW: Lackieren oder Pulverbeschichten
Cerakote-Keramikbeschichtung ist sehr zu empfehlen.
https://www.cerakote.de/de/cerakote-...ies/automotive
Beste Grüße,
Gerhard
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17.05.2023, 13:45 #24
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AW: Lackieren oder Pulverbeschichten
Warum das denn? Man kann über die Beschichtung easy drüberlackieren, warum soll dann linieren nicht gehen? Umgekehrt zuerst lackieren dann beschichten geht nicht.
Auch hier. Eine defekte Beschichtung kann man problemlos mit Lack ausbessern.
Wäre das Teil lackiert gewesen, wäre es gar nicht mehr vorhanden
Ich kann zu Hause Kleinteile selber pulverbeschichten und habe nur gute Erfahrungen damit.
Noch in eigener Sache, weil hier über Motorlackierungen gesprochen wurde. Ich suche einen schönen seidenmatten Motorlack. Was ich bisher gefunden haben nennt sich zwar so, ist aber nach Auftrag entweder glänzend oder komplett matt.
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17.05.2023, 14:09 #25
AW: Lackieren oder Pulverbeschichten
@2VRookie
....warum soll dann linieren nicht gehen?
Geht schon, hält aber nicht dauerhaft wie auf klassischem 2K Lack.
Ich liniere NICHT auf Pulverbeschichtung.
Auszug aus meiner Webseite.
Pulverbeschichtungen:
(Chemisch basieren diese meist auf Epoxid- oder Polyesterharzen) Die Linierung kann nur auf komplett angeschliffener Pulverbeschichtung mit Spezial-Haftvermittler (Plastik-Primer) aufgebracht, und muss mit einem speziellen 2K Klarlack versiegelt werden. Ohne 2K Klarlackversiegelung kann die Haltbarkeit der 2K benzinfesten Linien nicht garantiert werden, wobei es auch keine Haltbarkeitsgarantie für den 2K Klarlack gibt.
Auf Pulverbeschichtung kann herkömmliche Grundierung und 2K Lack keine chemische Vernetzung eingehen. Wenn man Pulverbeschichtung lackieren will, muss wie bei Chrom ein Spezial-Haftvermittler (Plastik-Primer) angewendet werden. Pulverlack reagiert je nach Qualität, auch beim reinigen mit Nitroverdünnung und Bremsenreiniger. Wenn der Pulverlack mit speziellem 2K Klarlack überlackiert wurde, kann die Linierung ganz normal durchgeführt werden.
Ausschluss:
Von Linierung ausgeschlossen sind kratzfeste Nanolacke, Nano-Klarlack, glasharter Xtreme-Klarlack und nachträgliche Nano-Versiegelung. Polyurethanlack für industrielle Lackierungen, Heimwerker 1K Dosenlackierung mit nicht lösungsmittelfestem Lack. Pulverlack bzw. Pulverbeschichtung ohne 2K Klarlacküberzug. Zusammengeschraubte neu lackierte Mopeds oder Motorräder. In den Werken wurden immer die Einzelteile vor der Montage liniert.
Gruß
MichaelGeändert von Linierer (18.05.2023 um 10:28 Uhr)
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17.05.2023, 14:38 #26
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AW: Lackieren oder Pulverbeschichten
@linierer
das hört sich aber schon anders und nachvollziehbar an. Würde ich an deiner Stelle auch so machen. In der Praxis habe ich aber schon oft Lack und Beschichtung zusammengebracht. Ist im Endeffekt auch nichts anderes als einen Kunststoff Seitendeckel oder Fender zu Lackieren.
Ausserdem ist es ja so dass sich die Frage pulverbeschichten und linieren wohl nicht sehr oft stellt. Von der Optik auf großen Flächen wie Tank kann Beschichtung nie mithalten. Auf Rahmen, Kleinteilen etc. sehr wohl, aber da wird eher nicht liniert
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17.05.2023, 17:06 #27
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18.05.2023, 13:06 #28
AW: Lackieren oder Pulverbeschichten
...oder Beitrag 23
https://www.cerakote.de/de/product-v...te-black-c-102
Gabeldaempfung auf “Weich”...
27.04.2024, 14:33 in Mechanik