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04.05.2023, 13:34 #11
AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
Ja aber...... die Öffnung unten im Kupplungsgehäuse liegt gut geschützt oberhalb des nach hinten unter das Getriebe ragenden Motorgehäuses mitsamt Ölwanne.
Staub kann hier immer reinkommen, aber wohl kaum Dreck bei Geländefahrten.
Ich denke der Schutz ist eher um ein Hängenbleiben mit der Querstrebe des Hauptständers an einem Hindernis und eine Beschädigungen zu verhindern.
Ich rutschte seinerzeit mit meinen Geländemotorrädern öfter in schwierigen Passagen ohne Probleme mit dem Motorschutz über querliegende Baumstämme, Geländekanten oder sonstige Hindernisse.
Diese hatten teilweise auch einen Hauptständer, aber ohne Querstrebe.Viele Grüße
Fritz
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04.05.2023, 13:59 #12
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AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
Genau! Vor zwei Jahren hatte ich den ganzen Klimbim aus der Kupplungsglocke in den Händen. Hauptsächlich war darin etwas Kupplungsabrieb und Schmiere vom inzwischen undichten Kurbelwellensimmering. Bei einer Laufleistung von 196 tkm hätte sich kontinuierlich aufgewirbelter Schmutz bemerkbar machen müssen. Das Querrohr vom Hauptständer ist dagegen tatsächlich vom Steinschlag des Vorderrads betroffen. Davor würde die Platte schützen.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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04.05.2023, 15:11 #13
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04.05.2023, 21:03 #14
AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
Ich an der GS, 😀 sieht oberwichtig aus.
Hat der SWT doch auch…
https://www.swt-sports.de/de/unterfa...-gs-2-ventiler
in Verbindung mit:
https://www.swt-sports.de/de/motorsc...nnenschutz-aluViele Grüße Oliver
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04.05.2023, 21:07 #15
AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
Die Steinschläge und Macken die ich an diesen Blech habe, wären sonst alle am Sammler.
Gruß RaineR
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05.05.2023, 16:12 #16
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AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
Die 6kant Maschinenschrauben würde ich gegen Senkkpfschrauben tauschen. Sieht besser aus und da hakt auch nix, wenn man mal über Felsen rutscht.
In meinem Hauptständer der R80 hat sich schon mal ein kräftiger Ast eingefädelt und ich mich dabei recht kräftig mit dem Waldboden bekannt gemacht. Der Unterfahrschutz verhindert das.
Außerdem ist er bei felsigem steinigem Gelände sehr hilfreich als Rutsche.Geändert von Jogi_Bear (05.05.2023 um 16:19 Uhr)
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05.05.2023, 17:02 #17
AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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07.05.2023, 17:47 #18
AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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07.05.2023, 18:19 #19
AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
Hans, offenbar ist das nicht wirklich bekannt
Der Kit von BMW ist deutlich grösser und dicker als das Originalteil (siehe Bild) und schützt die komplette Motorunterseite inklusive Krümmer, Vorschalldämpfer und Hauptständer. Die glatte Oberfläche (Senkschrauben!) ermöglicht es, dass die Q über Felsbrocken "rutscht", wenn sie Bodenkontakt bekommt ... was bei der geringen Bodenfreiheit der serienmässigen GS bei mir öfter vorkam, als ich zunächst gedacht hatte. Oder vielleicht ist meine Fahrstil weniger materialschonend geworden
Serie vs. PD-Kit:
Und hier sieht man gut, wozu die Platte gut ist:
Geändert von Joerg_H (07.05.2023 um 18:20 Uhr)
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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20.06.2023, 17:56 #20
AW: Unterfahrschutz an Hauptständer GS
Ich hol das Thema nochmal hoch, weil ich ein Angebot eingeholt habe.
In Alu 4mm, mit zwei Schellen und Schrauben kommen wir incl. Versand auf 30 Taler.
Für eine richtige Sammelbestellung scheint mir das Interesse zu gering, daher: Sollte eines interessiert sein, aufzuspringen, dann bitte PN an mich.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
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Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 21:12 in Mechanik