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  1. #31
    Avatar von enbemokel
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Hallo,

    außerdem lebt ein Forum doch auch von den Abschweifungen....solange alles im gründen Bereich bleibt
    Viele Grüße
    Nico

  2. #32

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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Zitat Zitat von enbemokel Beitrag anzeigen
    Hallo,

    außerdem lebt ein Forum doch auch von den Abschweifungen....solange alles im gründen Bereich bleibt
    Viele Grüße
    Nico
    Dann empfehle ich dieses Forum.

    Ich dachte eigentlich, dieses Forum hier sei vornehmlich ein Technikforum. Das lebt nach meiner Meinung von sachdienlichen Beiträgen zu einer speziellen Thematik und nicht von Tankstellenbesuchen in Castrop-Rauxel oder Timbuktu. Durch endloses Gelaber verliert man unendlich viel Zeit, um wirklich themenbezogene Inhalte zu durchforsten. Niemand hindert einen daran, einen Thread über seine Urlaubsreise nach sonstwohin oder zum letzten Friseurbesuch zu eröffnen. Den muss ich dann zum Glück nicht lesen.
    Geändert von Ulfberht (10.05.2023 um 12:04 Uhr)

  3. #33
    Avatar von Tam92
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Die von Dir angestrebte Position des Forenhorges ist seit Gründung durch "Dirk" besetzt.
    Selbstverständlich kannst Du uns gerne über Deine Vorlieben und Abneigungen informieren, aber dann ebenfalls in einem separaten Tröt.
    Wäre doch schade, wenn Du dank der Ignorierfunktion niemanden mehr erreichst.

  4. #34
    Avatar von Jomei
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Zitat Zitat von Tam92 Beitrag anzeigen
    und ‚ne GS ist windschlüpfriger?
    Kommt auf das Format des Fahrers an, ab 100 kg netto dürfte da kein großer Unterschied sein. Gleichzeitig ist die Front der RT nicht so zerklüftet, da gibt es dann weniger Luftwirbel.
    Gruß
    Joachim


  5. #35
    Avatar von Jomei
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Ulfberth, du wirst dich daran gewöhnen. Hier sind halt viele alte Männer die gerne die Erinnerungen, an die Abteuer der frühen und sehr späten Jugendzeit pflegen. Also an alles vor dem letzten Geburtstag.

    Abschweifen gehört dazu, is halt so in dieser Anstalt. Aber die Technikratschläge sind super.
    Gruß
    Joachim


  6. #36
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Zitat Zitat von enbemokel Beitrag anzeigen
    außerdem lebt ein Forum doch auch von den Abschweifungen....
    So wie unser Hobby - manche Ausfahrt wurde erst durch einen ungeplanten Umweg zu einem echten Erlebnis.

    Zitat Zitat von enbemokel Beitrag anzeigen
    solange alles im grünen Bereich bleibt
    Uh - müssen Abschweifungen jetzt kostenpflichtig bei unseren Forenhändlern erworben werden?


  7. #37
    Avatar von enbemokel
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    ist mir danach auch aufgefallen, deswegen mit Schreibfehler

  8. #38
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Zurück zur Frage, ob beide Kraftstoffhähne geöffnet waren: Ist es tatsächlich so, dass die Röhrchen für den Normalbetrieb so kurz sind, dass sie unterhalb des Pegels enden, bei dem die linke und die rechte Hälfte gerade eben noch kommunizieren? Ich selbst habe es noch nicht ausprobiert, da ich stets mit zwei geöffneten Hähnen fahre und erst beim Erreichen der Reservemenge zuerst rechts, dann (einige -zig Kilometer später) links auf Reserve umschalte.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  9. #39
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Hallo Uwe,

    habe ich mit der RT noch nie getestet, da ich dort stets immer beide Benzinhähne vor Fahrtantritt öffne. Mit Erreichen der Reservestufe habe ich bisher auch sofort beide Seiten umgestellt.
    An der GS PD öffne ich bis zum Erreichen der Reserve jedoch stets nur den linken.
    Hier habe ich bewusst 2 unterschiedlich lange Röhrchen als eine Art "Vorwarnstufe" im Einsatz.

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  10. #40
    Avatar von Tam92
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    AW: BMW R100rt / 1. Serie - so früh auf Reserve schalten?

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Zurück zur Frage, ob beide Kraftstoffhähne geöffnet waren: Ist es tatsächlich so, dass die Röhrchen für den Normalbetrieb so kurz sind, dass sie unterhalb des Pegels enden, bei dem die linke und die rechte Hälfte gerade eben noch kommunizieren? Ich selbst habe es noch nicht ausprobiert, da ich stets mit zwei geöffneten Hähnen fahre und erst beim Erreichen der Reservemenge zuerst rechts, dann (einige -zig Kilometer später) links auf Reserve umschalte.

    Beste Grüße, Uwe
    Hallo Uwe,

    dem ist so, zumindest bei der /7.

    Damit hat man quasi 3 mal eine spürbare Warnung, doch bitte zu tanken.

    Gruß, Frank

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