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  1. #11

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    AW: Zündanlage R100R in /5

    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    Das Schaltgerät mit Kühlkörper verbauen.
    Die Länge des Kabels gibt dir nicht viel Spielraum.
    Wie Michael schon sagte sitzen die Teile für gewöhnlich unterm Tank. Dafür sind die Tanks aber auch vorbereitet bzw. haben rechts am Rahmen mehr Platz. Falls notwendig könnte ich dir n passendes Kabel stricken.
    Das Kabel nehme ich ja von der R100R mit. Da dort der Zündgeber recht weit hinten sitzt, sollte sich das mit den Kabeln irgendwie ausgehen. Ich schraube jetzt mal den Rest ab und schau mal wo ich Platz finde.
    Danke!!

  2. #12
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Zündanlage R100R in /5

    Hallo,

    nur die Motorelektrik anzupassen, halte ich für zu kurz gegriffen. Es kommt auf die Lenkerarmaturen an. Sind diese von der /5 kann man auf das Startrelais /5 nicht verzichten. Sind die Lenkerarmaturen von einem späteren Modell, so würde ich das Anlaßrelais auf Stand /7 umrüsten.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #13
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Zündanlage R100R in /5

    Um Platz für das Zündsteuergerät zu schaffen würde ich die beiden alten Zündspulen rausreißen, statt dessen eine kleine japanische Doppelzündspule z.B. TEK MP10 auf eine Seite setzen und dann auf die andere Seite das Zündsteuergerät.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

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