Frage Verkabelung R100CS

[hg_filder]

Da funkt gar nix. Wo holt man sich so ein Modul? Gebraucht? Oder besser gleich neu?

Kannst du hier im Forum gebraucht besorgen. Neu gibt es das recht günstig. Teilenummern zum Suchen:

Teilekunde Zündsteuergeräte für Hallgeberzündung

Hans

[2VRookie]

Das überfordert mich jetzt etwas. Wo gibt es das hier im Forum? Und wo günstig Neu?

Ich habe die erste Version mit Kickstarter
12 14 1 244 191(0 227 100 113)von 09-1980bis 08-1982

Sind die nachfolgenden abwärts kompatibel?

[hg_filder]

Nimm diesen z.B.

https://hallgeber-service.de/p/zuend...aete-hallgeber

Hans

[2VRookie]

Danke!!! Hella oder Bosch ist egal? Bosch ist nämlich nicht auf Lager

[hg_filder]

Danke!!! Hella oder Bosch ist egal? Bosch ist nämlich nicht auf Lager

Wurscht

Hans

[2VRookie]

Habe jetzt von einem Freund die Zündbox ausprobiert ==> Nix
Danach die Zündspule getauscht. Kurz auf den Starter, lief sofort

Würde ja seine Zündspule nachkaufen, ist aber ein China Billigheimer ohne jegliche Aufschrift. Was kauft man da? Die riesen Bosch Dinger ja wohl nicht mehr

[bulldogpeter]

Dieses kleine schwarze Ding ersetzt die beiden originalen Patronen. Am besten mit neuen Kabeln und Steckern:

https://hallgeber-service.de/p/pvl-z...dleitungen-und

Gruß
Peter

[2VRookie]

Danke habe ich dort bestellt. Da, nach allem was ich jetzt gelesen habe, vermute dass mein Hallgeber auch irgendwann fällig ist, möchte ich mal nachfragen, was der Unterschied zwischen Überholen bei Hallgeber Service und Neukauf. Bei BMW Bayer gibt es die Innereien um €140,-.

[hg_filder]

Danke habe ich dort bestellt. Da, nach allem was ich jetzt gelesen habe, vermute dass mein Hallgeber auch irgendwann fällig ist, möchte ich mal nachfragen, was der Unterschied zwischen Überholen bei Hallgeber Service und Neukauf. Bei BMW Bayer gibt es die Innereien um €140,-.

Die Platte mit dem Sensor alleine kostet so viel, in der Datenbank gibt es eine Anleitung von mir zum Umbau und Revision. Ist aber mehr zu machen, als nur der Tausch, dann wird echtes KnowHow gefragt.

Ich würde den Hallgeber nur machen, wenn Not angesagt ist. Ansonsten bis nächsten Winter warten und selber machen oder eben machen lassen.

Hans

[2VRookie]

Ich möchte nochmals auf das Thema zurückkommen. Mit Eurer Hilfe läuft das Motorrad nun. Starten, Choke rein und sie tuckert schön vor sich hin. Zündung hatte ich mit dem Hallgeber Tester statisch eingestellt. Leider geht irgendwann die Drehzahl hoch und macht eine Einstellung mit Strobo unmöglich. Meine erste Vermutung sind die Vergaser, ich habe jetzt einen Rep. satz bestellt und muss den erst einbauen. Allerdings könnten die Symptome ja evtl. auch auf eine nicht mehr richtig funktionierende Fliehkraftregelung seitens Hallgeber hindeuten? Denke ich da richtig?
Wenn ja wäre es dann nicht sinnvoller, statt den Hallgeber zu überholen, gleich eine Ignitech Zündung einzubauen. Es handelt sich hier ja um ein reines Straßenmotorrad d.h. hoffentlich ohne Wasserduchfahrten o.ä.
Oder gibt es sonst noch einen Grund bei der Hallgeberzündung zu bleiben?