Silent Hektik Powerzündspule Kühlung

[RolfD]

....seit 2005 keine Probleme....

[JIMCAT]

Hallo

Der Hinweis zur Fahrtwindkühlung dient vielleicht nur dazu die Zündspule nicht in einem geschlossenen Behälter, Werkzeugkasten oder dergleich einzubauen.
In der Einbauanleitung von SH ist doch die Position unter dem Tank auch klar ersichtlich.

In meiner R 100R funktionieren die Zündspulen für die Doppelzündung seit Jahren ohne Probleme.

[Gummikuh88]

Habe mir jetzt mal eine TwinCoil Zündspule bei BMW Bayer für Hallgeber Zündung bestellt und eben eingebaut. Hat von euch schonmal jemand an die Zündspule gepackt? Hab den Hobel ca. 1-2 Minuten im Stand laufen lassen und die Zündspule (Trafoblechpaket) wird schon gut warm, fast heiss. Muss dat so?
Ist übrigens eine 83er R 100 RS.
Gruß Dennis

[Rudi]

Habe mir jetzt mal eine TwinCoil Zündspule bei BMW Bayer für Hallgeber Zündung bestellt und eben eingebaut. Hat von euch schonmal jemand an die Zündspule gepackt? Hab den Hobel ca. 1-2 Minuten im Stand laufen lassen und die Zündspule (Trafoblechpaket) wird schon gut warm, fast heiss. Muss dat so?
Ist übrigens eine 83er R 100 RS.
Gruß Dennis

Nein, das muss nicht so sein.
Andere Spulen werden gefühlt gar nicht oder nur leicht warm.

Dass Deine Spule heiß wird würde auf eine sehr lange Bestromung hindeuten.
Du hast mit der Doppelspule die beiden Einzelspulen ersetzt?

Elektrisch gesehen liegt die Doppelspule recht nah an den Werten der Einzelspulen, also sollte das für das Steuergerät kein Problem darstellen.

[Gummikuh88]

Habe gerade mal mit Huschke und Wirth telefoniert, die sagten das das Trafoblechpaket bei diesen Spulen Heiss wird ist normal, nur der Spulenkörper selber soll nicht heiss werden und der ist bei mir lauwarm. Die kannten das auch und sagten, das die Spulen so problemlos funktionieren. Silent Hektik hatte mich schon einmal an diese Firma verwiesen und damals haben die auch kompetent weiter geholfen. Wird so gefahren und im Falle des Falles hab ich noch ne PVL im Gepäck.

Gruß Dennis