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  1. #1
    Avatar von pschmidig
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    Kupplungsfehler beheben

    Hallo zusammen

    Bin beim Zusammenbau meiner R80 GS PD (1991).
    Motor und Getriebe haben ihren Platz im Rahmen wiedergefunden.
    Nun kriege ich beim Einbau des neuen Kupplungskabel (identische Länge/original Ersatzteil BMW) den Bolzen nicht auf den Kupplungshebel. Das Kupplungsseil ist am Kupplungsgriff ausgefädelt - es reicht doch nicht. Der Kupplungshebel-Weg scheint mir auch nicht gross (habe hierzu aber keine Erfahrungswerte).

    In dem Zusammenhang habe ich realisiert, dass die Kupplung gar nicht zu funktionieren scheint: bei eingelegtem Gang und Betätigung des Kupplungshebel (am Getriebegehäuse) müsste das Rad doch leer drehen. Bei mir laufen aber die Ventile mit.

    Hinweis: ich habe das Getriebe inkl. dem montierten Kupplungshebel (zusammen) eingebaut - war etwas hackelig, ging aber ohne Gewalt von statten.

    Habt ihr einen Tipp, was ich noch prüfen/machen kann, bevor ich den HAG wieder demontiere...

    Herzliche pfingstmontags Grüsse,
    Philippe
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Getriebe-Kupplunghebel.jpg   Kupplungsspiel 2.jpg   Kupplungsspiel 1.jpg   Kupplungsgriff.jpg  
    Zen und die Kunst auf ein Motorrad zu warten...

  2. #2

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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Einfach mit einem Hammerstiel zwischen Rahmen und Kupplungshebel gehen und damit den Kupplungshebel nach vor drücken. Wenn der Kupplungszug sauber verlegt ist, kannst Du ihn jetzt leicht einhängen. Mit der Hand kannst Du den Kupplungshebel nur bis zum Druckpunkt bewegen (jedenfalls gilt das für mich).
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #3
    Avatar von pschmidig
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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Mit der Hand kannst Du den Kupplungshebel nur bis zum Druckpunkt bewegen (jedenfalls gilt das für mich).
    Wieder etwas gelernt; und für mich gilt das definitiv auch.
    "scheinbares" Problem elegant gelöst - herzlichen Dank Frank!

    Philippe
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  4. #4
    Avatar von MattinOZ
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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Genau so wie oben beschrieben, da ist ganz schoen Druck drauf, man muss sogar mit Hebelarm kraeftig druecken um das Seil einzuhaengen.

    Gruss
    Matthias

  5. #5
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Am besten die untere Einstellschraube lösen und bei Einstellung null starten.
    Gruß RaineR

  6. #6
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Gabs die bei Dir gerade nicht in schwatt?
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  7. #7

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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Gabs die bei Dir gerade nicht in schwatt?
    Hallo Philippe,

    nicht nur aus optischen Gründen verwendet man am Motorrad keine hellen Kabelbinder.

    Im Gegensatz zu den schwarzen sind sie nicht UV-beständig und werden brüchig.

    Aber das kannst Du ja noch problemlos ändern.
    Gruß, Wolfram

  8. #8
    Avatar von pschmidig
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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Gabs die bei Dir gerade nicht in schwatt?
    Das wirst du nicht glauben: in der Phase des Zusammenbaus - bis alles auf Funktionalität getestet ist - bleiben die kleinen Dinger weiss. Danach wechsle ich die Kabelbinder natürlich auf Schwarz.

    Ob das einen tieferen Sinn hat?

    Keine Ahnung, aber mir gefällts ;-)

    Herzliche Grüsse gen Norden, Philippe
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  9. #9
    Avatar von pschmidig
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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    Aber das kannst Du ja noch problemlos ändern.
    Hallo Wolfram

    Ja, die werden final Ersetzt - den die letzten wurden effektiv wie von dir beschrieben brüchig.

    Herzliche Grüsse, Philippe
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  10. #10
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: Kupplungsfehler beheben

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    ... Im Gegensatz zu den schwarzen sind sie nicht UV-beständig und werden brüchig. ...
    Hallo Wolfram,

    da muss ich dir widersprechen. Da ich beruflich diese Dinger viel benutze und unsere Geräte nach ISO 9000 und aufwärts zertifiziert sind, kann ich da keine gebrauchen, die brüchig werden. Und so, wie unser Einkauf die bekommt, gibt es mal schwarze und mal weiße.

    Die sind natürlich nicht von Aldi oder Lidl!
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

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