Kupplungsfehler beheben

[dabbelju]

Moin Philippe,

Wolltest Du das Getriebegehäuse nicht tiptop reinigen ? Erinnert stellenweise ja immer noch an einen schon verstorbenen Außenminister der jüngeren BRD-Geschichte .

Kleiner, aber wirkungsvoller Tipp zur Verbesserung des Schaltkomforts: Versetze an dem getriebeseitigen Schalthebel (links unten in Deinem Bild) den Anlenkpunkt des Schaltgestänges auf dessen planer Fläche so weit als möglich näher an dessen Drehachse. Zum Schalten ist deutlich spürbar weniger Fußbewegung nötig ohne dass der Kraftaufwand unangenehm steigt. Beides verändert sich roundabout +/- 30%.

Sieht dann so aus: bzw.

Für Ästheten entfernt man dann noch den nun überflüssigen Hebelsektor.
Beispielfoto; steht nicht kopf, ist von 'ner Monolever:

Hübsche kleine Säge-/Feilarbeit.

[dabbelju]

... Da ich beruflich diese Dinger viel benutze ...

... als Ersatz für die klassischen Metall-Handschellen

[pschmidig]

Moin Philippe,

Wolltest Du das Getriebegehäuse nicht tiptop reinigen ? Erinnert stellenweise ja immer noch an einen schon verstorbenen Außenminister der jüngeren BRD-Geschichte .

OK, du hast mich erwischt. Asche über mein Haupt...
Das Gehäuse und den Motorblock habe ich (noch) nicht angefasst, den habe ich von der Revision zurück bekommen, einfach verbaut.
Aber ich muss ja auch künftig noch einen Grund haben, die mobile Werkstatt in meinem Garten aufzubauen - du weisst schon die werte Gattin...

Was mir aber noch aufgefallen ist, schau doch mal dein Bild zwei an, ich glaube, da erkenne ich Rostspuren an der Getriebeöl Einfüllschraube

So, bevor ich nun endgültig Übermütig werde: Wenn ich mein Krad wieder zum laufen bringe, dann werde ich mich an die verschiedenen "Upgrades" ran machen - versprochen ;-)

Herzliche Schraubergrüsse - macht so viel Spass!
Philippe
PS: den Insider über den Herrn aus BRD Zeiten, musst du mir bei Gelegenheit erklären

[Wolfram2]

...da muss ich dir widersprechen. ...

Hallo Jürgen,

das kannst Du gerne machen.

Die Kabelbinder, mit denen ich diese Erfahrung gemacht habe, stammten von der Fa. Hella.
Wer die im Endeffekt herstellte, weiß ich natürlich nicht.

Aber vielleicht hat Hella die Kabelbinder ja beim Lidl eingekauft?

[Wolfram2]

...Was mir aber noch aufgefallen ist, schau doch mal dein Bild zwei an, ich glaube, da erkenne ich Rostspuren an der Getriebeöl Einfüllschraube

Das Foto muss schon älter sein!

Die Rostspuren waren doch der Grund, warum Werner die Einfüllschraube durch die Schaulochversion ersetzt hat.

[dabbelju]

... Was mir aber noch aufgefallen ist, schau doch mal dein Bild zwei an, ich glaube, da erkenne ich Rostspuren an der Getriebeöl Einfüllschraube

Nix ! Das Foto habe ich eben nur für Dich gemacht; das Getriebe stammt von meiner gerade im Wiederaufbau befindlichen ST. Und da war ich noch nicht bei .... bleibt also nicht so. Ich sag nur ... Schauglas.

PS: den Insider über den Herrn aus BRD Zeiten, musst du mir bei Gelegenheit erklären

Der hieß mit Vornamen Guido ....

Das Foto muss schon älter sein!

Die Rostspuren waren doch der Grund, warum Werner die Einfüllschraube durch die Schaulochversion ersetzt hat.

Nö, Fototermin: 29.05.2023 so gegen 12.30 Uhr.

Das "Update" ist schon bestellt.

[Wolfram2]

... Nö, Fototermin: 29.05.2023 so gegen 12.30 Uhr.

Das "Update" ist schon bestellt.

Ja, Werner,

Blick zurück in die Zukunft!

Ahnte ich doch, dass das wieder kommt.

[hg_filder]

Hallo Philippe,

nicht nur aus optischen Gründen verwendet man am Motorrad keine hellen Kabelbinder.

Im Gegensatz zu den schwarzen sind sie nicht UV-beständig und werden brüchig.

Aber das kannst Du ja noch problemlos ändern.

Auch die sind nur UV beständig, wenn es angegeben wird. Die anderen bröseln ähnlich wie die hellen - man sieht es aber erst, wenn zu spät. Und einige Händler wollen für die Eigenschaft nochmals richtig viel Geld.

Hans

[Wolfram2]

Auch die sind nur UV beständig, wenn es angegeben wird. ...

Ok., das wusste ich jetzt nicht.

Vielen Dank für die Info, Hans. Da habe ich bisher wohl Glück gehabt. Ich werde dies dann bei zukünftigen Einkäufen berücksichtigen.