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  1. #21
    Avatar von BMW-Max
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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Die GS-Modelle erste Serie haben den zweizügigen Gasgriff und einen Verteiler für den Choke .


    Auch die GS Modelle der zweiten Generation haben das.


    Gruß aus Bayern

    Max

  2. #22
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von BMW-Max Beitrag anzeigen
    Auch die GS Modelle der zweiten Generation haben das.
    ... und, wie schon erwähnt, _alle_ RxxR und Mystic.

    Gruß,
    Florian

  3. #23

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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Und der Abstand Nippel zu Hülle passt dann noch?
    Wed

  4. #24
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    Und der Abstand Nippel zu Hülle passt dann noch?
    Wed
    Nein, die Gaszüge sind vor und nach 1990 verschieden.
    Viele Grüße
    Fritz







  5. #25

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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Servus Herbert,
    hier werden beide Züge übereinander eingehängt und vorne kommt die oben erwähnte Stütze für die Außenhüllen in die Aufnahme reingesteckt.

    Anhang 325004

    *
    Die K Modelle haben den gleichen Nocken und Zugaufnahme aber eine andere Stütze für nur einen Seilzug.
    Servus Fritz,

    sehr gut, also nur Gegendstütze und 2 Züge

    Danke

    Herbert

  6. #26

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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Nein, die Gaszüge sind vor und nach 1990 verschieden.
    ja, und BMW weis nicht mehr, was wohin gehört... hatte schon zweimal richtige Nummer, aber falsche Länge.

    Wobei, vieleicht passt da ja was aus dem Bestand dieser Fehlanschaffungen....


  7. #27
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von dreiradbertl Beitrag anzeigen
    ja, und BMW weis nicht mehr, was wohin gehört... hatte schon zweimal richtige Nummer, aber falsche Länge.
    Falls sich die Drehzahl beim Einschlagen des Lenkers kräftig erhöht, war es der falsche Zug. Sorgt aber für einen besseren Kurvenspeed.
    BMW geht so einfach.

    VG
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (02.06.2023 um 17:28 Uhr)
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  8. #28
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von 3 Radkuhfahrer Beitrag anzeigen
    Was ich gefunden habe:
    Nocke- 32721457036
    Zug links - 32732311827
    Zug rechts - 32732311828
    Deckel 32721457037

    Das sollte alles sein, oder fehlt noch was?
    Gruß Hubert
    Hallo,

    bei meinen Griffen ist das Unterteil unterschiedlich für 1 und 2 Züge.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  9. #29
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    bei meinen Griffen ist das Unterteil unterschiedlich für 1 und 2 Züge.

    Gruß
    Walter
    Hallo Walter,
    bei jenen mit den sogenannten Legoschaltern wie sie bei den 2 Ventiler Paralevermodellen ab 90 verbaut wurden?
    Viele Grüße
    Fritz







  10. #30
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Umbau von 1 Zug auf 2 Gaszüge R100R

    Paralever R80GS / 1992 hat 2 zügig Gas mit der kleinen Stütze (doppelte Einführung) am Gasgriff.

    Der Choke ist mit Verteiler unterm Tank.
    Viele Grüße Oliver

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