Seite 5 von 5 ErsteErste ... 345
Ergebnis 41 bis 45 von 45
  1. #41
    Avatar von kosi
    Registriert seit
    15.08.2007
    Ort
    Hagen
    Beiträge
    2.791

    AW: Huaaaa -- Mutter im A....

    Moin Gottfried,

    sind nur durch Fett gehalten, mehr nicht.....

  2. #42

    Registriert seit
    30.12.2014
    Beiträge
    5.960

    AW: Huaaaa -- Mutter im A....

    Zitat Zitat von kosi Beitrag anzeigen
    ...sind nur durch Fett gehalten, mehr nicht.....
    Hallo Phil, wie sollte da Fett hinkommen. Man kann schon froh sein, wenn Öl hinkommt.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #43

    Registriert seit
    15.08.2007
    Ort
    Ramsthal
    Beiträge
    424

    AW: Huaaaa -- Mutter im A....

    Guten Abend,
    hier mal ein Bild https://bienvenueauflatistan.motards...2Fpb206313.jpg
    Bord des Nadellagers ausgebrochen.
    Daurch fallen Nadeln durch den Schlitz im Klemmbock. Meiner Meinung nach ist die Nadellagerung in diesem Bereich eine Fehlkonstruktion.
    Im Betrieb rollen oder wälzen nur einige Nadeln im Druckbereich der Lagerung. Im drucklosen Bereich weden die Nadelnnur hin und her geschoben. Das kann zwar eine halbe Million Kilometer halten,
    muss aber nicht, Bei jeder Betätigung reibt Metall auf Metall.
    Der Bord wird dünner. Alledings sterben die meisten Kipphebel wohl an Pitting.
    Fett ist hilfreich bei der Montage wird aber im Betrieb durch das Öl aus dem Lager gespült.

    Gruß Vitus

  4. #44
    Avatar von kosi
    Registriert seit
    15.08.2007
    Ort
    Hagen
    Beiträge
    2.791

    AW: Huaaaa -- Mutter im A....

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Hallo Phil, wie sollte da Fett hinkommen. Man kann schon froh sein, wenn Öl hinkommt.
    Natürlich nur im Neuzustand der Lager. Im Betrieb wird das Fett weg gespült. Bezog sich auf die Frage, wie die Nadeln gehalten werden.....

  5. #45
    Avatar von DocBrown
    Registriert seit
    26.06.2019
    Ort
    Hallertau
    Beiträge
    90

    AW: Huaaaa -- Mutter im A....

    So - alles wieder i. O.

    Die Einstellschrauben mit dem Innensechskant sind klasse, viel besser Einstellbarkeit.

    3 v. 4 mußte ich absägen, sie liesen sich nicht komplett aus den Kipphebeln drehen, sie blockierten immer da wo die Kontermutter war.

    Und das ausdistanzieren hat die Motor massiv leiser gemacht, kein metallisches Schlagen mehr, nur noch Nähmaschinen-Tickern

    Ich danke für eure Hilfe!


Seite 5 von 5 ErsteErste ... 345

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier