Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Avatar von Sporty67
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    R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Hallo zusammen,

    ich greife das Thema mal auf.

    R60/6

    Kontrollampen bis auf Blinker ohne Funktion
    Unterm Tank mal alles geprüft, wobei ich nicht sicher bin ob der der 60/6 da auch relevante Steckverbindungen sind.

    ABER.....manchmal funktionieren Alle Lampen um einige Zeit Später wieder den Dienst zu verweigern....

    Ich kanns nicht reproduzieren, mancham gehts, dann wieder nicht. Obs am Zündschloss liegen kann?

    Gruss Uwe
    Geändert von dl6dx (05.06.2023 um 10:14 Uhr) Grund: In eigenen Thread verschoben
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  2. #2
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Zitat Zitat von Sporty67 Beitrag anzeigen
    R60/6
    Kontrollampen bis auf Blinker ohne Funktion
    Wichtigste Frage: "Knubbelschalter" oder "Wippenschalter" (mit Killschalter)?

    Die beiden Versionen unterscheiden sich nämlich elektrisch in einigen (hier wichtigen) Details.
    Viele Grüße

    Stefan

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  3. #3
    Avatar von Sporty67
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    AW: R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Zitat Zitat von dl6dx Beitrag anzeigen
    Wichtigste Frage: "Knubbelschalter" oder "Wippenschalter" (mit Killschalter)?

    Die beiden Versionen unterscheiden sich nämlich elektrisch in einigen (hier wichtigen) Details.


    Beispielbild......aber so schauts aus
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Unbenannt.jpg  
    Geändert von Sporty67 (05.06.2023 um 10:28 Uhr)
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  4. #4
    Avatar von Bölli
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    Eicon13 AW: R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Meist sind die Buchsen vom Vielfachstecker der hinten am Instrumentenhalter dran ist "ausgeleiert", bei mir war davon hauptsächlich der Massepin betroffen, deshalb sind immer alle Lampen aus oder an gegangen.
    Einfach den Stecker bei Zündung an mal mit der Hand an den Instrumentenhalter drücken.
    Mit einem kleinen Schraubenzieher hab ich dann die Buchse im Stecker ein bisschen zusammen gedrückt und seit dem geht's wieder.

    Gruß Olaf
    R90/6
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  5. #5
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Zitat Zitat von Sporty67 Beitrag anzeigen
    Beispielbild......aber so schauts aus
    Ok. Dann solltest du mal den Killschalter in der rechten Armatur überprüfen.

    Die genannten Anzeigelampen werden nämlich von Klemme 15U über den Killschalter versorgt. (Steckplatine "Ersatz-15U", Kabelfarbe grün-blau, im Foto rechts unten.) Miss mal die Spannung an der Klemme bei eingeschalteter Zündung und Killschalter in Mittelstellung.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_0017.jpg 
Hits:	14 
Größe:	183,5 KB 
ID:	325178

    Wenn da keine Spannung anliegt (bei stehendem Motor ca. 12,5 V), prüfe Klemme 15U (grün, links oben), die direkt vom Zündschloss kommt.

    Die Zuleitung der nicht geschalteten Batteriespannung zum Zündschloss kommt von Klemme 30 (rot).

    Zündung Killschalter Messwerte Diagnose
    an run 15U: Spannung
    Ersatz-15U: keine Spannung
    Killschalter (Unterbrechung in Kabel oder Schalter)
    an run 15U: keine Spannung
    Ersatz-15U: keine Spannung
    Zündschloss (Unterbrechung in Kabel oder Schalter)

    Ruhig auch an den jeweiligen Leitungen wackeln.

    Wenn du diese Messwerte hast, sehen wir weiter.
    Viele Grüße

    Stefan

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  6. #6
    Avatar von Sporty67
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    AW: R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Hallo Stefan,

    wie immer, super Beschreibung. Danke

    @ Olaf

    augeleierte Buchsen schließe ich mal vorsichtig aus, weil Instrumenteneinheit frisch von MM überholt. Werde ich aber trotzdem mal überprüfen.

    Danke


    Gruss Uwe
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  7. #7
    Avatar von Bölli
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    AW: R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Das Problem ist dann im Stecker, nicht in der Instrumenteneinheit, war jedenfalls bei mir so.

    Gruß Olaf
    Geändert von Bölli (05.06.2023 um 12:31 Uhr)
    R90/6
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  8. #8
    Avatar von Sporty67
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    AW: R60/6: Öldrucklampe, LKL und Leerlaufanzeige "tot"

    Zitat Zitat von Bölli Beitrag anzeigen
    Das Problem ist dann im Stecker, nicht die Instrumenteneinheit, war jedenfalls bei mir so.

    Gruß Olaf



    ich prüf das nach.

    Danke
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