Was ist das für ein Heckkabelbaum ?

[hg_filder]

Interessant.
Hätte ich jetzt bei Motorrädern, deren Heck und Kotflügel aus der gleichen Baugruppe stammen, eher nicht vermutet.
Danke für die Info, Hans.

VG
Guido

Nachtlektüre
Teilekunde Kabelbaum

[dreiradbertl]

100% kann ich es dir nicht sagen - liegen mir ja nicht vor. Aber alleine von der Nummer sind sie unterschiedlich

Kabelbaum Heckleuchte 61 11 1 243 703: /7,/7-RT/RS, 248 R45/65, Monolever ST (1980-1985)

und

Kabelbaum Heckleuchte 61 12 1 244 137: Mono-G/S, 65GS (1980-1988)

Steckertechnisch identisch, vermutlich dürften die Blinkerkabel unterschiedlich sein.

Hans

Ääääh, nö

Anbei aus dem alten Analog (Papier, gedruckt) ETK. ST ist ident mit G/S. Und ein R 45/65 Heckkabelbaum ist definitiv anders, die hatte ich schon mal nebeneinander...

[JIMCAT]

Ääääh, nö

Anbei aus dem alten Analog (Papier, gedruckt) ETK. ST ist ident mit G/S. Und ein R 45/65 Heckkabelbaum ist definitiv anders, die hatte ich schon mal nebeneinander...

Stimmt, bei der ST ist der Heckkabelbaum gleich der G/S.
Teile Nr. 61 12 1 244 137
Hier bei meiner ST mit den langen Blinkerkabeln für die Montage am Heckgepäckträger. In Schleife mit Kabelbinder zusammengebunden.

[MKM900]

...
Hier bei meiner ST mit den langen Blinkerkabeln für die Montage am Heckgepäckträger. In Schleife mit Kabelbinder zusammengebunden.

Ist bei der G/S identisch

[Qtreiber66]

Stimmt, bei der ST ist der Heckkabelbaum gleich der G/S.
Teile Nr. 61 12 1 244 137
Hier bei meiner ST mit den langen Blinkerkabeln für die Montage am Heckgepäckträger. In Schleife mit Kabelbinder zusammengebunden.

Wie Rainer schrub, ist das bei der G/S ebenso.
Im Betrieb mit dem 1-Mann-Sitz plus Gepäckträger oder 2er-Bank ohne Gepäckträger musste man es durch eine Schleife lösen.
Nur bei Verwendung der 2er-Bank plus Gepäckträger benötigte man die volle Länge der Blinkerkabel.

VG
Guido

[JIMCAT]

Saach ich dooch, ihr Quasselstrippen.

[Qtreiber66]

Saach ich dooch, ihr Quasselstrippen.

GuMo Fritz,

sorry, nur ich habe wieder viel gequasselt. Der Rainer eher weniger.
Jetzt sollte jedoch der Grund für die Länge der Blinkerkabel auch für die G/S (und nicht nur für die ST) klar sein.
Nur falls in ein paar Jahren ein Newbie über den Thread stolpert.

Sollte Hans seine Doku anpassen?

VG
Guido

[hg_filder]

GuMo Fritz,

sorry, nur ich habe wieder viel gequasselt. Der Rainer eher weniger.
Jetzt sollte jedoch der Grund für die Länge der Blinkerkabel auch für die G/S (und nicht nur für die ST) klar sein.
Nur falls in ein paar Jahren ein Newbie über den Thread stolpert.

Sollte Hans seine Doku anpassen?

VG
Guido

Geh dem nochmal bei, danke

Hans

[hg_filder]

Ääääh, nö

Anbei aus dem alten Analog (Papier, gedruckt) ETK. ST ist ident mit G/S. Und ein R 45/65 Heckkabelbaum ist definitiv anders, die hatte ich schon mal nebeneinander...

Stimmt, bei der ST ist der Heckkabelbaum gleich der G/S.
Teile Nr. 61 12 1 244 137
Hier bei meiner ST mit den langen Blinkerkabeln für die Montage am Heckgepäckträger. In Schleife mit Kabelbinder zusammengebunden.

Ist bei der G/S identisch

Wie Rainer schrub, ist das bei der G/S ebenso.
Im Betrieb mit dem 1-Mann-Sitz plus Gepäckträger oder 2er-Bank ohne Gepäckträger musste man es durch eine Schleife lösen.
Nur bei Verwendung der 2er-Bank plus Gepäckträger benötigte man die volle Länge der Blinkerkabel.

VG
Guido

So,
nun weiss ich auch, warum ich diesen Fahler gemacht habe: Die ST hat den Haupt-Kabelbaum der 248er Modelle - und damit bin ich wohl davon ausgegangen, dass das beim Heck.KB ebenfalls so sein muss.

Besten Dank an alle Akteuere. Gestern bin ich auf einen weiteren Fehler bei den Zusatzbäumen hingewiesen worden. Und nochmals die Jahreszahlen korrigiert.

Update in der DB

Hans

[MKM900]

So,
nun weiss ich auch, warum ich diesen Fahler gemacht habe: Die ST hat den Haupt-Kabelbaum der 248er Modelle - und damit bin ich wohl davon ausgegangen, dass das beim Heck.KB ebenfalls so sein muss.

Besten Dank an alle Akteuere. Gestern bin ich auf einen weiteren Fehler bei den Zusatzbäumen hingewiesen worden. Und nochmals die Jahreszahlen korrigiert.

Update in der DB

Hans

Das habe ich mir da schon gedacht,

100% kann ich es dir nicht sagen - liegen mir ja nicht vor. Aber alleine von der Nummer sind sie unterschiedlich

Kabelbaum Heckleuchte 61 11 1 243 703: /7,/7-RT/RS, 248 R45/65, Monolever ST (1980-1985)

und

Kabelbaum Heckleuchte 61 12 1 244 137: Mono-G/S, 65GS (1980-1988)

Steckertechnisch identisch, vermutlich dürften die Blinkerkabel unterschiedlich sein.

Hans

das es eine Fehlinterpretation des ETK ist.