Kaufberatung 50er Enduro

[AndiP]

Hallo,
meine Tochter möchte sich eine 50er Enduro, am liebsten eine Beta, zulegen. Ich bin von diesen Betas nicht so begeistert. Da das ja ursprünglich reine Wettbewerbsmaschinen sind, ist die Lebensdauer wohl begrenzt.
Im Bekanntenkreis haben schon einige Betas unter 10000km das Getriebe gehimmelt. Scheint eine Schwachstelle zu sein. Warum werden die Dinger bei den Kids so gehypet?
Welche Alternativen gibt es? Da die Dame ggf. später den 125er Schein machen will, frage ich mich: Gibt es 125er, die man legal für 2 Jahre auf 40km/h drosseln kann?
Bin da überhaupt nicht im Bilde. Kann wer mit Input helfen?

[Kairei]

Hallo Andi,

rede ihr das aus mit der 50er!
Sie soll das Jahr noch sparen! Ne 125er kann Sie nur ab 16 Fahren, da ist nix mit drosseln!!!!!
Der Hubraum zählt.
Die 50er kostet nur zusätzlich Geld, dass dann bei der 125er fehlt! Die 125er Moppeds sind auch gebraucht teuer genug, da reicht kein 1000er und ein bisschen Arbeit.
Zudem sind die 50er viel zu gefährlich, du wirst außerhalb der Stadt nur überholt!

Gruß

Kai

[Hanseat]

Moin Andi,

weshalb zuerst eine 50er und nach zwei Jahren eine 125er?
Man darf doch beide ab 16 fahren.

Gruss
Carsten

[Kairei]

Ne begrenzte 50er darfst du mit 15 und dem Mini Führerschein ohne Praxisstunden fahren!

Gruß

Kai

[Q-treiber]

weshalb zuerst eine 50er und nach zwei Jahren eine 125er?
Man darf doch beide ab 16 fahren.

Führerschein AM ab 15 (nur in D) für Mopeds bis 50 cm³ und 45 km/h.

Damit kann man sich wunderbar innerstädtisch umfahren lassen vom Rest des motorisierten Verkehrs.
Ich plädiere auch für Fahrrad und ab 16 dann ne "richtige" 125er.
Es sei denn die junge Dame hat überraschend viele eigene (!) finanzielle Mittel.
Dann gilt: der Mensch lernt nur durch Schmerzen !

[hofmannra]

Wie groß ist die Tochter denn? Die Beta RR50 hat stolze 930mm Sitzhöhe

[axels]

Moin,

wenn man mir, als ich im "Mofa-fähigen" Alter war, nahegelegt hätte, noch länger Fahrrad zu fahren und zu warten, bis ich 16 bin, hätte es einen mittelschweren Aufstand gegeben.
Im Alter von 15 kann ein Jahr verdammt lang sein.
Insofern kann ich Andis Tochter sehr gut verstehen.

Grüße
Axel

[FrankH]

Moin,

wenn man mir, als ich im "Mofa-fähigen" Alter war, nahegelegt hätte, noch länger Fahrrad zu fahren und zu warten, bis ich 16 bin, hätte es einen mittelschweren Aufstand gegeben.
Im Alter von 15 kann ein Jahr verdammt lang sein.
Insofern kann ich Andis Tochter sehr gut verstehen.

Grüße
Axel

So sehe ich das auch. Je früher man anfangen kann Praxiserfahrung zu sammeln desto besser. Mit 50ccm ist man mMn sicherer in Verkehr unterwegs als mit einem Fahrrad.

[Hanseat]

1383764[/URL]]Moin,

wenn man mir, als ich im "Mofa-fähigen" Alter war, nahegelegt hätte, noch länger Fahrrad zu fahren und zu warten, bis ich 16 bin, hätte es einen mittelschweren Aufstand gegeben.
Im Alter von 15 kann ein Jahr verdammt lang sein …

Ich dagegen machte zwar mit 15 die Mofa-Prüfbescheinigung, wollte aber kein langsames Mofa, sondern mit 16 richtig einsteigen.

Gruss
Carsten

[Kairei]

Hallo,

meine Tochter ist knapp unter 1,70 m und recht langbeinig. Trotzdem hat Sie sich auf ner Yamaha Enduro (leider) unsicher gefühlt. Nur mit den Fussballen geht am Anfang halt noch nicht.
Jetzt fährt Sie ne 125er Ninja, damit kommt Sie super klar! Auch die unverkleideten Bikes von Honda, Kawa, KTM und Konsorten sind recht niedrig.
Wahrscheinlich könnte Sie jetzt auch was höheres fahren, so nach über einem Jahr Fahrpraxis.

Geh mal in nen Laden und mach Sitzproben. Da trennt sich schnell die Spreu vom Weizen....

Gruß

Kai

Ps: Mit 45 km/h darfst du keinen Radweg nutzen und in der Stadt und auf freier Strecke bist du eine Verkehrsbremse. Irgendein übermüdeter Kurierdienstfahrer reicht dann aus.......der Verkehrheutzutage ist viel hektischer als vor 40 Jahren.