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  1. #1

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    Tempomat für alte Kuh

    Zur Entlastung der Gashand wäre ein Tempomat hilfreich. An der Harley RK hatte ich einen Straps (Kabelbinder),der sich am Bremshebel abgestützt hat.
    Der Gaszug war sehr leichtgängig, anders als der meiner Mystic R100R.
    Hat jemand eine Idee?
    VG Heinz

  2. #2
    Avatar von mz-henni
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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Kennste die Behördenschraube?

    Gruß, Hendrik
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  3. #3

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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Der Gaszug war sehr leichtgängig, anders als der meiner Mystic R100R.
    Haste Dich mal gefragt warum der Gaszug an der R100R schwergängig ist?
    Hast Du danach geguggt:
    Läuft der Gasgriff leicht auf dem Rohrlenker?
    Sind die Innerein Nocke, Kette Verzahnung in einwandfreien Zustand? Läuft alles locker?
    Gasgriffe aushängen? Leichtgängig? Laufen die ohne Knicke und sind nicht verklemmt?
    Vergaser: Ist dort die richtige Feder drin,dran?
    Öffnet und schließt die Drosselklappe leicht?
    Haste das schon geguckt?
    Manfred

  4. #4
    Avatar von Hanseat
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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Moin Heinz,

    bei mir hatte das Reinigen und Ölen von Kette, Nocke und Verzahnung am Gasgriff schon sehr geholfen.
    Auch das leichte Einreiben des Lenkerendes mit Fett oder Kriechöl und das reibungsfreie Verlegen der Gaszüge bewirken mitunter Wunder.

    Gruss
    Carsten

  5. #5
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Tempomat für alte Kuh

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    Thomas

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  6. #6

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  7. #7

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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Hallo Manfred,
    der Gasgriff ist lediglich schwergängiger als der der Harley. Natürlich habe ich den Antrieb gereinigt gefettet nachdem ich sie übernommen habe, auch die Züge sind geölt. Es ist wohl die ganz normale Federspannung. Um das Rückstellmoment des Drehgriffs zu überwinden, müsste ich einen größeren Straps so fest ziehen, dass er infolge erhöhter Reibung schwer auf dem Griff beweglich wäre. Von einem Kaufteil will ich absehen weil ich den Tempomaten zu selten auf meinen Spazierfahrten brauchte. Ich dachte an eine einfache Lösung analog des Kabelbinders.

    Nein Hendrik, die Behördenschraube kenne ich nicht.
    VG Heinz

  8. #8

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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Zitat Zitat von Similaun Beitrag anzeigen
    die Behördenschraube kenne ich nicht.
    Ist aber die einfachste Lösung. Auf der Unterseite der Armatur den kleinen Plastikstopfen rauspopeln, Schraube (Teilenummer 32721454414) rein, nach Wunsch einstellen, fertig.

  9. #9

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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Hallo,
    das Thema war doch vor kurzem aktuell.
    Gruß
    Pit

  10. #10

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    AW: Tempomat für alte Kuh

    https://www.timetoride.de/shop/cruis...rrad-tempomat/

    Achtung: Die Benutzung des Cruisy EVO 2 Motorrad Tempomat ist in Deutschland auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen. In welchen Ländern der Cruisy EVO 2 auf öffentlichen Straßen zugelassen ist, obliegt der Überprüfung durch den Fahrer/Benutzer. Im Zweifelsfall ist der Cruisy EVO 2 nicht auf öffentlichen Straßen zu verwenden.
    auch die Züge sind geölt. Es ist wohl die ganz normale Federspannung.
    Laut BMW sol man die Züge nicht ölen, da sonst die Kunststoffhülle aufquellen kann.
    Also entweder leidest du unter Muskelschwund oder in der Vergaseranlage ist der Wurm drin. Oder hast du Dellorto dran?
    Manfred

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