Bremse, die bremst wär schön

[Boxer-La]

Original von manzkem

Original von Boxer-La
Hab jetzt auch mal meine Waage gedrückt und nach 120kg zeigt sie error an

Sofort Trommelbremsen einbauen, sonst gibts ein Unglück!

Hab die Flüssigkeit abgelassen denn wenn man kräftig genug zieht gehts mit komprimierter Luft auch wunderbar

[MM]

Für die Druckluftbremse brauchste dann aber den LKW-Schein...

[Bine]

Original von manzkem
.................

Drei mal in meinem Motorradleben hatte ich das "Herz in der Hose".

nur 3 x

Ein Urlaub in der herrlichen Pfalz - herrliche Regenausfahrten in der Pfalz genossen -aber ich hatte bestimmt 30 x mein "Herz in der Hose" - aber geübt hat´s ungemein

[Trebor]

Was für eine rege Beteiligung - ganz wunderbar!
Zusammenfassend werde ich wie folgt erst mal optimieren:
- noch penibleres Einstellen (bisher immer Strichmethode - ich versuch mal die o. g. Variante mit dem Kabelbinder)
- Flüssigkeitswechsel und Entlüften mit der elektr. Zahnbürste meiner Frau :)
- tägliche Trainingseinheiten mit der Badezimmerwaage
- und dabei natürlich die optimalen Beläge in brandneu (danke manzkem für die Info)
Womit ich leider wieder bei meiner Erstfrage gelandet bin:
Welchen Hersteller und Belagstyp würdet ihr denn empfehlen für optimale Verzögerung?

Herzlichen Gruß,
Trebor
übrigens ganz richtig erkannt: Robert

[Detlev]

Hallo Robert,
wenn Du sie kriegen kannst, empfehle ich organische Beläge von EBC.
Die harmonieren mit allen Scheibenmaterialien sehr gut.

[foa]

Die Alternativmethode zum Einstellen der Exzenter habe ich schon getestet; das funktioniert. Man legt wie beschrieben den Bremshebel an und fixiert ihn. Dann den Exzenter drehen, bis er kraftfrei minimales Spiel rechts/links hat.

schon klar aber wie macht man das bei einer Doppelscheibe....

weil das schleifen ja 2 Exzenter und woher weiß ich dann welcher nachgestellt werden muß ....

sorry aber da ich das demnächst machen darf/soll hätt ich das gerne genau gewußt..................


Frank...

[Detlev]

Beide Excenter lösen, Druck auf den Handbremshebel geben und an den Excentern nacheinander hin und herdrehen, dabei weiter leichten Druck auf den Handbremshebel geben. Du hast dann schnell den Mittelpunkt der Einstellung gefunden und damit die optimale Einstellung. Geht mit etwas Gefühl in der Hand die den Schraubendreher am Excenter führt ganz einfach.

[foa]

ja ok dann probier ich das mal so, dachte schon ich müßte quasi immer eine Seite stillegen.................


Frank

[Detlev]

Nö, tut nicht not.
Wichtig dabei ist allerdings, dass die Excenterachse leichtgängig ist, sonst erfühlst Du den "Mittelpunkt" der Einstellung nicht. Evtl. die Excenterachsen vorher mal ausbauen und reinigen und vor der Montage leicht einfetten.

[foa]

.

Evtl. die Excenterachsen vorher mal ausbauen und reinigen und vor der Montage leicht einfetten.

genau so ist der Plan, nur werden vorher noch die neuen Bremsscheiben montiert..................


Frank...