Silent Hektik ohne Funktion

[Katana]

Hallo zusammen,
bin hier neu, habe aber trotzdem eine Frage:
Ich habe an meiner kontaktgesteuerten R100S von 78 eine SH verbaut, welche danach nicht mehr ansprang. Rot an 15, schwarz an 1, blau an Masse Batterie und geschaltetes Plus. Rotor Abstand 0,4, LED blinkt 11mal bei eingeschalteter Zündung und mit halber Drehzahl beim Anlassen. Zündspulen original.
Ich dachte alles richtig gemacht zu haben.
Unterbrecherkontaktkabel wieder angesteckt und sie läuft sofort wieder.
Hat jemand in der Nähe von 52379 Erfahrung damit?

Gruß, Jörg

[Sauerlandkuh]

Hallo Jörg
Stell doch mal den Silent Hektik Schaltplan hier ein, dein „Rot an 15, schwarz an 1, blau an Masse Batterie und geschaltetes Plus“ liest sich etwas merkwürdig, blau gleichzeitig an Masse und geschaltetes Plus???

[Katana]

Ich meine,
das blaue Kabel ist an Batterie Minus und das rote Kabel, welches an geschaltetes Plus muss, ist auch daran.

[Katana]

https://www.silent-hektik.de/Micro_I_GB_46b.pdf

[Sauerlandkuh]

Hast du 2 rote Kabel zum anschließen? Vielleicht ist da was verwechselt.
Sind deine Zündspulen richtig für die Silent Hektik oder brauchst du andere dafür (siehe Werte in der Beschreibung)?

[hg_filder]

Hast du 2 rote Kabel zum anschließen? Vielleicht ist da was verwechselt.
Sind deine Zündspulen richtig für die Silent Hektik oder brauchst du andere dafür (siehe Werte in der Beschreibung)?

Die zwei roten sind vermutlich innerhalb der Unit gebrückt. Einmal NICHT zum Akku, sondern zum Zündschloss Klemme 15, einmal zur Zündspule Klemme 15.

Hans

[Katana]

Genau so wie Hans es schreibt habe ich es gemacht.

[Doc_mech]

Hallo,

hast Du das richtige rote Kabel?
Es sind ja 3 rote Kabel an dem Stecker.
Ich habe diese Zündung vor ein paar Wochen auch eingebaut.
man muss genau am Stecker schauen zu welchem Kontakt welches Kabel geht.

Gruß

Dieter

[Katana]

Habe ich gerade kontrolliert. Das ist es nicht. Leider.

[Roter Werner]

Tja , mein Freund , da bleibt dir nichts anderes übrig , als alles zur Prüfung einzuschicken .
Sowas hatte ich mal an einer R80 G/S . Alles war richtig angeschlossen - trotzdem keine Funktion . Hatte aber auch die SH-Zündspulen .

Als die Zündung wieder zurück kam , hat alles sofort funktioniert .

Eine Zündung an meiner /6 läuft tadellos schon über 10 Jahre , sprich 50 000 km und mehr !

Viel Erfolg
Werner aus Köln