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05.07.2023, 10:01 #1
RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Moin zusammen,
gestern habe ich für meinen alten Kumpel Jan seine gebraucht gekaufte R 100RT Mystic Bj.96 aus Rostock in die Nähe von Cuxhaven überführt.
Das Möppi läuft mit nur 57.000km sehr gut.
Bis auf 2 Details ist alles perfekt :
- in einem der beiden Schalldämpfer oder im Sammler davor klappert ein Prallblech
- der per Feder ausgelöst von alleine zurückklappende Seitenständer lässt sich nicht sicher im sitzen voll ausklappen, weil der linke Fuss vorher an die Verkleidungskante anstösst
Meine Fragen deshalb :
-wie kann man wo das lose Prallblech ausfindig machen und ohne Zerstörung des Schalldämpfers das Prallblech fixieren ?
- wer hat eine Idee, wie man den Seitenständer durch eine(n)wie auch immer angebrachten Hebel/Verlängerung des Ausklappdornes etc. dafür herrichten, das er auch im sitzen sicher voll ausklappbar ist ?
Ich mochte die riesige Verkleidung bis jetzt nie leiden.
RT stand für mich immer für Rollende Telefonzelle
Gestern ging es bei mehrfach kräftigen Schauern ohne Motorradhose und Regenkombi durch die Gegend.
Ich hatte nicht einen Wassertropfen an den (unzureichenden) Klamotten.
Und : es war mir kein bisschen kalt trotz frischer 17-19 Grad
Jetzt steht RT für mich für Regen Tauglich und Regelt Temperatur
Mit der Temperatur wird es wohl im Sommer bei Hitze nicht klappen; da wird es wohl eher zu heiss hinter der gewaaaaalllltigen Verkleidung
Feine Maschine. Allein, mit wie wenig Kraft die Kupplung zu bedienen ist ... eine echte Verbesserung ggü. den Vorgängern !
Des echten 2V-Boxers letzter, mystischer Aufguss !!
LG
Martin
PS : wer nicht nass werden will fragt nicht nach Schönheit
Sobald Schönwetter aufzieht, fange ich wieder an zu lästernaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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05.07.2023, 10:30 #2
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
R 100RT Mystic
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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05.07.2023, 10:42 #3
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Hallo,
... der Seitenständer ist auch nicht dazu gedacht im Sitzen ausgeklappt zu werden. Wie allseits bekannt: Absteigen, Seitenständer ausklappen, abstellen.
Die Kupplung ist bei den Monolevermodellen mit den parallel gebauten GS und RR selbstverständlich identisch. Von daher ist auch die Kraft zur Kupplungsbetätig gleich. Es sei denn die Druckstange der Kupplung oder der Kupplungszug selbst Kupplungszug ist nicht korrekt verbaut.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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05.07.2023, 10:44 #4
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Deshalb habe ich meiner RT ja den Begriff "Übergangsjäckchen" verpasst.
Vom späten Spätherbst bis zum frühen Frühjahr für "kleine" (Einkaufs-)Touren wunderbar. In der Zeit dazwischen beginne ich ab ca. 25° wie ein alter Wasserkessel zu pfeifen.
Jede Menge Lösungen für umgebaute Monolever-Seitenständer findest Du über die Suchfunktion des Forums.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...eitenst%E4nder
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...nder+Monolever
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...nder+Monolever
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...nder+Monolever
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...nder+Monolever
Irgendwo in den threads findet sich auch immer eine Lösung für Monolever-Seitenständer.
Und dann wäre da noch die "elektrische" Hauptständer-Lösung von neulich.....sofern Dein Kollege etwas Zeit mitbringt und nicht gerade auf der Flucht ist......
https://www.youtube.com/watch?v=yhk4...lfriedFeldmann
VG
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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05.07.2023, 10:45 #5
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Hallo, Martin
Bezüglich des Seitenständer sind schon Umbauten mit Seilzugbetätigung gemacht worden. Such mal hier im Forum danach. Ich habe leider keinen Link zur Hand und bin gerade auf der Arbeit, kann deshalb nicht intensiv danach suchen.Gruß, der
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05.07.2023, 10:54 #6
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Ja Hans,
RT Classic. An der Verkleidung steht noch Mystic mit dran unter dem Schriftzug R 100 RT.
Ist genau die im Prospekt von 10/94 abgebildete R 100 RT Classic in der edlen (ist selbstredend Geschmackssache ) Farbgebung graphit/arktisgraumetallic.
Die Maschine hatte mal 19.400 DM zzgl. Sonderzubehör gekostet
Jan hat seine für 4.200 Euro mit nur 57.000km erstanden. Guter Preis - finde ich !
Jan ist 74 und der im sitzen sicher ausklappbare Seitenständer ist wichtig für ihn. Da muss eine gute Lösung her.
LG
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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05.07.2023, 11:17 #7
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Und zur Not (bitte nicht ganz ernst nehmen! ) dürften inzwischen unzählige linke RT-Verkleidungsteile in den Kellern der "Walzwerk & Co."-Fraktion vergammeln.
Dass diese "Fall"beile (Seitenständer) der 2V-BMWs nicht die beste Lösung darstellen, hatten wir erst neulich. KLICK
VG
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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05.07.2023, 13:36 #8
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
MfG Manfred (Nr. 96)
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)
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05.07.2023, 13:53 #9
- Registriert seit
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AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Hallo Schlingel,
es gibt schon Gründe, warum ich seit fast 40 Jahren RT fahre...
Ich habe so einen einfachen Halter aus 2 Teilen gebaut, da ich es
mit dem Schweissen nicht so habe.
Und ich brauche den Seitenständer immer dann, wenn ich hinten Gepäck drauf habe. Ich komme dann ohne Seitenständer nicht vom Mopped.
Gruß Thomas
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05.07.2023, 17:07 #10
AW: RT - mechanische Verbesserungen aber wie ?
Danke ! 2 gute Lösungen. Die eine oder die andere wird Jan sicherlich gefallen.
Hat noch jemand eine Idee zum Auspuffgeklöter ?
LG
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 00:00 in Betriebsstoffe