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07.07.2023, 18:07 #1
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Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Hallo allerseits,
heute wollte ich die Ausrückmechanik der Kupplung meiner GS montieren, habe natürlich nicht bedacht das die Druckstange rein muss bevor die Schwinge an ihrem Platz ist…soweit so gut, Schwinge ausgebaut, kurz Richtung Öffnung Getriebe geschaut und gesehen dass dort ein Federring lose rumliegt. Nun meine Frage, sollte man das Getriebe ausbauen und diesen Wedi wechseln, der scheint in einem Lager der Antriebswelle zu sitzen. Geht das einfach oder muss der Deckel vom Getriebe runter? Oder wäre es eine Option die Feder wieder an ihren Platz zu bringen, vorrausgesetzt die hat noch die notwendige Spannung?
Beste Grüße
Christian
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07.07.2023, 18:17 #2
AW: Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Hallo Christian,
schau mal ob das die Ringfeder von der Manschette beim Kupplungshebel ist.
Möglich dass die bei der Demontage rausgerutscht ist.Viele Grüße Fritz
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07.07.2023, 18:39 #3
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AW: Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Hallo,
da die offene Seite dieses Wedis dem Betrachter zugewandt ist ist es im Prinzip möglich die Feder wieder an ihren Platz zu bringen ohne den Getriebedeckel und die Eingangswelle zu demontieren. Bei eingebautem Getriebe schier unmöglich, bei ausgebautem und Gelingen gibt's die Goldmedaille in Feinmotorik und .... keine Gewähr dass die wieder rausspringt.
Also: Neuer Wedi. Dazu muss die Eingangswelle zumindest frei liegen, besser ausgebaut sein.
Heißt: Getriebe wieder ausbauen, Deckel ab, Eingangswelle raus. Der Wedi sitzt nicht direkt im Lagerinnenring sondern in einer Hülse. Beides kann montiert bleiben. Mit einem feinen Meißel vorsichtig den äußeren Wedi-Rand nach innen klopfen und damit lockern; irgendwann lässt der sich dann raushebeln. Neuen Wedi ansetzen und unter Zwischenschalten eines
Holzes ringsum gleichmäßig eintreiben.
Werkzeuge und Kenntnisse zur Deckel De- und -montage setze ich mal voraus. Ansonsten: Ab zum Fachmann.Werner
An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!
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07.07.2023, 18:48 #4
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AW: Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Sorry, aber eine Ringfeder von oder in der Manschette gibt's nicht. Da drin ist nur eine Feder, nämlich die Schraubenfeder welche den Kupplungshebel, -seilzug und -lenkerhebel zurückdrückt und so für das Kupplungsspiel sorgt.
Die Feder ist die aus dem kleinen Eingangswellen-Wedi welcher den Ölfluss zwischen Druckstange und Welle Richtung Kupplung unterdrücken soll.Werner
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07.07.2023, 18:51 #5
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AW: Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Hi,
hab mal ein Bild von der Manschette gemacht, die Feder hat einen kleineren Durchmesser als deren Metallring, sollte die Feder um den Metallring (von innen) gespannt sein? Die Funktion wäre mir unklar, der Metallring ist ordentlich steif,
Gruss
Christian
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07.07.2023, 18:52 #6
AW: Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Dann hat mich meine Erinnerung wohl getäuscht.
Ist doch schon einige Jahre dass ich da dran war.
Bin außerdem noch ein wenig durcheinander nachdem ich heute bei der Guzzi 85 TT meines Bruders geschraubt habe.Viele Grüße Fritz
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07.07.2023, 19:02 #7
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AW: Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Eben. Und deswegen hat's dort auch nicht eine solche Ringfeder.
Der Metallring ragt innen mit seinem Kragen in die Rückstell-Schraubenfeder und fixiert diese so gegen seitliches Wandern. Hauptfunktion: Kraftübertragungselement zwischen Feder und Ausrückhebel. Zweitfunktion: Seine innere und äußere Gummierung dichtet die ganze Chose gegen den Ausrückhebel ab; meistens.Werner
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07.07.2023, 19:05 #8
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07.07.2023, 19:12 #9
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07.07.2023, 19:42 #10
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AW: Wedi Getriebe Kupplungsdruckstange
Hi,
kein Ding, passt schon :-)
Hat den jemand von euch das Teil schonmal gewechselt? Ich denke der Deckel muss wohl ab….
Gruss
Christian
Kolbenbolzen C-Clips setzen...
27.04.2024, 22:00 in Mechanik