Krümmergewinde noch mal nachschneiden?

[Bisselbrassel]

Hallo zusammen,
ich poste hier mal ein paar Bilder vom K(T)rümmergwinde meiner R 100s. Die andere Seite ist noch tippitoppi.

Auf der gezeigten Seite war es undicht und bletschte wie ein wildgewordener VW Käfer.
Also hab ich die Sternmutter aufgeflext. Jetzt bereue ich es, dass ich vor 10 Jahren, als ich die Köpfe mal überholen lassen hab, die betr. Seite nicht neu Gewinden lassen hab.
War aber auch erstmal dicht. Jetzt nochmal nachschneiden, ob das was bringt? Falls ja, könnte mir jemand leihweise die hier propagierte Schneidmutter leihweise zukommen lassen? Für Unkosten komm ich natürlich auf.
Guckt bitte erst mal.
Evtl. komme ich dann noch zum Thema Instandsetzen oder Sternmutterersatz (letzteres nur für eine Seite, das wäre ja Geschmacksache).
Auf eure Antworten bin ich wie immer sehr gespannt.

Gruß
Michael

[GSGS]

Hallo Michael,

das Gewinde sieht schon recht mitgenommen aus. Da reicht das Nachschneiden allein wohl nicht mehr aus.

Entweder den Kopf zur Reparatur geben: Materialauftrag und dann ein neues Gewinde, oder komplett neuen Gewindestutzen anschweißen.

Alternative: Sternmutterersatz verwenden.

Grüße aus PAF
Gerd

[Strassenkehrer]

Tach Michael,

Sternmutternersatz für beide Seiten, wenn die Köpfe ansonsten unauffällig sind.
Anbauen, dauert 10 Minuten.
Kein Nachschneiden mit zweifelhaftem Erfolg.
Nie wieder das Problem das du jetzt hast, incl. jährlichem Lösen und schmieren der Sternmuttern.
Kein Spezialersternmutterschlüssel, sondern ein 6er Inbus.

Alle meine Boxer haben die seit Jahren.

Klar, beim Aussehen gilt Affe<=>Seife, wenn du auf Sternmutteroptik stehst das gibt es bei Fernreiseteile, Andreas Mattern.

Viele Grüße aus Castrum Novaesium

[Detlev]

Bevor Du es zerlegst würde ich es trotzdem nochmal mit nachschneiden und neuen Muttern probieren.

[FrankH]

Ich bin ebenfalls ein bekennender Sternmutterersatz Fan. Wenn, dann aber synchron auf beiden Seiten.

[Strassenkehrer]

Bevor Du es zerlegst würde ich es trotzdem nochmal mit nachschneiden und neuen Muttern probieren.

Warum? Um dann beim nächstenmal das Problem wieder zu haben, denn durch das Drehen der Mutter auf das nachgeschnittene Gewinde wird das Gewinde nicht besser. Der Halt der Mutter auf dem nachgeschnittenen Gewinde ist dazu noch zweifelhaft.
Dieser Gewindeschneider ist nur eine Notlösung, wenn man die Reparatur nicht sofort ausführen kann.
Es gibt zwei Optionen:
Köpfe runter und machen lassen, mit allen Arbeiten die das nachsich zieht oder Sternmutterersatz.

[FrankH]

Es gibt zwei Optionen:
Köpfe runter und machen lassen, mit allen Arbeiten die das nachsich zieht oder Sternmutterersatz.

Der Sternmutterersatz hat außerdem noch drei Vorteile:

1. ist günstiger als Gewinde neu machen lassen
2. man hat für alle Zeiten Ruhe damit
3. man kann die auch, bei Bedarf, unterwegs ohne den bleischweren
Sternmutterschlüssel oder dessen (leichtere) Klone lösen

[Detlev]

Warum?

Weils besser aussieht. Der Sternmutternersatz ist technisch ok, beleidigt aber mein Auge. Und bei einer R100S würde ich da keinen Kompromiss in der Optik eingehen. Aber wie Du schon sagst: Affe--->Seife.

[R100rsfahrer]

Tach Michael,

Sternmutternersatz für beide Seiten, wenn die Köpfe ansonsten unauffällig sind.
Anbauen, dauert 10 Minuten.
Kein Nachschneiden mit zweifelhaftem Erfolg.
Nie wieder das Problem das du jetzt hast, incl. jährlichem Lösen und schmieren der Sternmuttern.
Kein Spezialersternmutterschlüssel, sondern ein 6er Inbus.

Alle meine Boxer haben die seit Jahren.

Klar, beim Aussehen gilt Affe<=>Seife, wenn du auf Sternmutteroptik stehst das gibt es bei Fernreiseteile, Andreas Mattern.

Viele Grüße aus Castrum Novaesium

Sternmutternersatz, sind an der RS und der GS. Trotz das beide Maschinen intakte Gewinde haben. Wenn es schick sein soll, dann die Variante mit Kühlrippen. Mir hat die simple Variante gereicht. Funktioniert einwandfrei, ich finde die technische Lösung toll.

[bulldogpeter]

Wenn du magst komme ich morgen mal mit meiner Mutter vorbei und wir schauen uns das mal an. Ich will dann eh in die Richtung.
Auch wenn du den Sternmutternersatz verbauen willst muss der Rest der intakten Gewindegänge einigermaßen "gekämmt" sein.

Gruß
Peter