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  1. #31
    Avatar von BOT
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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen

    Deshalb werden z.B. die Aluminium-Kühlkörper für Halbleiter immer geschwärzt.

    Meinst Du solche?
    https://www.reichelt.de/leistungstra...ns-p51114.html
    Gruss Dietmar




  2. #32

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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne


    Nein, solche: Kühlkörper
    Gruß, Wolfram

  3. #33

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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Nicht der Farbton, sondern die Beschichtung an sich macht den Unterschied. Grün-Lila getupft ist prinzipiell gleich gut wie Schwarz, aber teurer.
    Hallo Frank,

    ich habe nicht vom Farbton gesprochen!

    Ein helles Grün eignet sich nicht so gut wie ein dunkles Schwarz.
    Gruß, Wolfram

  4. #34
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    Nein, solche: Kühlkörper
    So etwa 20-30 verschiedene solcher Kühlkörper werde ich schon hier rumliegen haben.
    Nicht immer/alle schwarz.
    Gruß RaineR

  5. #35

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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    So etwa 20-30 verschiedene solcher Kühlkörper werde ich schon hier rumliegen haben.
    Nicht immer/alle schwarz.
    Das glaube ich Dir gerne. Sind halt billiger in der Fertigung.

    Hast Du an der falschen Stelle gespart.
    Gruß, Wolfram

  6. #36

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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    Das glaube ich Dir gerne. Sind halt billiger in der Fertigung.

    Hast Du an der falschen Stelle gespart.
    Hier auf Seite 16 hat das farblos eloxierte Aluminium schon fast den Idealwert von 1 im LW Spektrum. Wir reden dabei wohlgemerkt über Oxidschichtdicken von 10-20 Mikrometer um so einen hohem Emissionsgrad zu erreichen. Dabei spielt die Farbe KEINE Rolle.

    Der Begriff "schwarzer Strahler" hat nichts mit der dessen visuell wahrnehmbaren Farbe zu tun. Das kannst Du im gleichen Dokument auf Seite 3 nachlesen. Das Aluminiumoxidrohr der Skizze ist nämlich weiß. Ebenso die Lacküberzüge mit Epsilon 0,99.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  7. #37
    Avatar von JIMCAT
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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Und die Kühlkörper werden in der Ölwanne verbaut?

    Oder geht es wie oft nur um Besserwisserei?
    Viele Grüße Fritz

  8. #38
    Avatar von FrankH
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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Und die Kühlkörper werden in der Ölwanne verbaut?

    Oder geht es wie oft nur um Besserwisserei?

    Liebe Grüße
    Frank

    R80 G/S und R80 ST

  9. #39
    Avatar von Q-treiber
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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Hier auf Seite 16 hat das farblos eloxierte...
    Moin Frank.
    Sieht wunderbar aus die Abhandlung, nur leider liegt die deutlich neben meinen Interessen- und Kompetenzgebieten.
    Bei sowas interessiert mich die dann nur praktische Anwendung.

    Also, hast Du den entscheidenden Tipp mit welcher Behandlung oder Beschichtung der Zylinderkopf nebst Deckel am besten die Hitze abführt ?
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  10. #40

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    AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne

    Zitat Zitat von Q-treiber Beitrag anzeigen
    ... Bei sowas interessiert mich die dann nur praktische Anwendung.

    Also, hast Du den entscheidenden Tipp mit welcher Behandlung oder Beschichtung der Zylinderkopf nebst Deckel am besten die Hitze abführt ?
    Hallo Stephan, entweder eloxieren (10-20 Mikometer) oder mit dünnem (max. 20 Mikrometer) hitzebeständigem Lack beschichten. Dickere Schichten reduzieren die Wärmeabgabe durch Wärmeleitung übermäßig.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

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