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13.07.2023, 17:37 #41
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
Habe meinen Fundus mal durchsucht und ein paar Bilder gemacht. Die Teile stammen alle aus einer R100 (Basis, 67 PS) Baujahr 01/81, EZ 03/81
Federlänge gemessen : 541 mm
Drahtstärke gemessen : 4,25 mm
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13.07.2023, 17:41 #42
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
Die Kunststoffstützlager (Pos.10)
und die gemessene Länge der Feder inclusive beider Kunststoffstützlager : 554 mmGeändert von Dreifach-Helix (13.07.2023 um 17:42 Uhr)
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13.07.2023, 17:43 #43
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
Der Microfiche von 8/90 gibt bei den bis 81 schon 2 Federn an. Normal und verstärkt. Wie ich dss schon schrubte die Normale für 100 und 100 S /CS. Die verstärke Feder dann für die verkleideten und WW für die ohne Vollverkleidung.
Ab 81 gibts dann wirklich nur noch 1 Feder für alle. Macht aber immer noch keinen Sinn...
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13.07.2023, 17:44 #44
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
die obere Verschlußschraube mit der Unterlegscheibe (ohne Zapfen)
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13.07.2023, 17:48 #45
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
Die Innereien :
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13.07.2023, 17:50 #46
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
Und alles mal aneinandergelegt :
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13.07.2023, 17:53 #47
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13.07.2023, 17:54 #48
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
Vielen Dank für die Fotos und die Maße.
Werde für mich mal alles zusammenfassen, ausdrucken und dann
mit den hoffentlich kompletten Dämpfereinheiten nebst Kleinteilen des BMW-Händlers vergleichen. Hoffe, er meldet sich in den kommenden Tagen.
Werde nachberichten....
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13.07.2023, 20:10 #49
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13.07.2023, 21:26 #50
AW: Überholung Standrohre - vermutlich fehlende Teile
Ich hab in den 70ern und 80ern bei BMW gearbeitet. Die Kunden waren definitiv keine Studenten. Die 50-75/5 und später Strich-6er konnten die sich nicht leisten. Unsere Kunden waren Besserverdiener, Handwerksmeister und Akademiker. Und solche Vögel wie Freiherr Graf von.. und Gunther Sachs.
Studenten fuhren R25/3, Heinkelroller. Wenn Papa was dazugegeben hat ne gebrauchte Horex Resident. Später dann GT250 oder RD250.
Mein Lehrlingsgehalt betrug 125 Mark. BAFÖG später dann 180 Mark. Die erste R75/5 kostete ohne Zubehör 4.990,- Nur um mal die Verhältnisse klarzumachen.Geändert von trybear (13.07.2023 um 21:30 Uhr)
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik