Weisser Rauch 😳???

[erpi]

Liebe Gemeinde,

... ich brauche wieder mal Euren Rat zu folgendem Problem:

Ich habe vor rund 7 Monaten meine GS 100 (EZ. 1988, 90000 km, guter Zustand) etwas lieblos in der Garage abgestellt und mich seitdem aus verschiedenen Gründen nicht weiter gekümmert - ich weiss, so was soll man nicht tun ...

Jetzt habe ich die Batterie geladen, wieder eingebaut und wie sonst auch ist meine gute GS nach ein paar Kurbelwellenumdrehungen auch prompt gestartet. Zunächst, das heißt die ersten paar Minuten, ist sie auch schön gelaufen und ich hab sie aus Garage gefahren.

Aber dann gings los. Sehr zur Erheiterung meiner Japaner fahrenden Kollegen lief die GS plötzlich nur noch wie ein Sack Nüsse auf einem Zylinder und hat große Mengen weiße (!) Abgase in die Münchner Innenstadt entlassen. Die ganze Strasse war weiß vernebelt. Seitdem springt sie auch nicht mehr an.

Jetzt kenne ich schwarze Abgase, blaue Abgase aber keine weißen Abgase. Die Kerzen sind total nass, Funken ist da und Kompession auch.

Habt Ihr ein paar Tips zur Ursache der weißen Abgase (vermutlich kein Wasserdampf) und wo ich als erstes mit der Ursachenfindung anfangen könnte?

Vielen Dank schonmal im Voraus
und viele Grüße
Michael

[JIMCAT]

Hallo Michael
Schau mal nach dem Motorölstand und ob es nach Benzin riecht.

[Mauli]

...Ursache der weißen Abgase (vermutlich kein Wasserdampf) ...
Michael

Was lässt Dich das vermuten?
Hat sich das Gas lange in der Luft gehalten?

[Tam92]

Viel Wasser im Tank?
Unverbrannter Diesel qualmt auch weiss, aber wie soll der in die Gaser kommen?

Gruss, Frank

[erpi]

@ Fritz: Danke - werde ich prüfen. Wie käme das Benzin ins Öl - defektes Ventil im Ölkreislaufoder defekte Kolbenringe (Kompression ist da)?


@ Mauli: Meine Einschätzung "kein Wasser" beruht eher auf der Beobachtung. Ich kenne die Wasserflächen aus den Doseauspuffen, bei mir sah es ganz anders aus. Ich hab' die Bayerstraße so eingenebelt, dass die Straßenbahn nicht mehr zu sehen war ...

[erpi]

@ Frank: In den Schwimmerkammern war kein Wasser. Den Tank werde ich noch ablassen und dabei kontrollieren

[steamj]

Ich habe jetzt auch lange mit meiner R-100 R (Bj. '93 und 2000 km mehr als Deine) gekämpft, weil sie nur auf einem Topf laufen wollte. Und sie hat auch weißen Rauch gespuckt, und auch eine meiner Kerzen war naß - die andere war total verrußt, weil der Zylinder zu fett lief. Ich tippe bei dem weißen Rauch schon auf unverbrannten oder nur teilweise verbrannten Sprit - zumal meine bei dem einen oder anderen Startversuch Fehlzündungen im Auspuff produziert hat.

Daß Kompression und Funke da sind, hilft nichts, wenn das Sprit-Luft-Gemisch nicht stimmt.

Erst nachdem ich meine Vergaser zum Überholen weggegeben habe, war das Problem gelöst.

[Kairei]

Ich würde sagen du hast einen Papst!

Aber erst mal ein paar Fragen:
Stand die Q auf dem Seitenständer?
War der Benzinhahn zu! (ja Fritz wir denken das Gleiche!)
Riecht das Motor Öl nach Benzin?
Wie hoch ist der Motorölstand?
Springt die Q mit gereinigten (neuen) Zündkerzen an?
(Bitte erst anlassen wenn die anderen Fragen abgearbeitet sind!)

Gruß

Kai

[FrankR80GS]

Wenn das gute Stück noch die werksseitig montierte Zündspule hat, wäre das mein allererster Verdacht.
Links verdächtig, rechts unverdächtig.

Meßtechnisch (Widerstand Sekundärseite) sind die Spulen meist noch OK und trotzdem kaputt. Manchmal verschwindet der Fehler bei trockenem Wetter von allein und kommt dann irgendwann wieder.

[erpi]

Wenn das gute Stück noch die werksseitig montierte Zündspule hat, wäre das mein allererster Verdacht.
Links verdächtig, rechts unverdächtig.

Meßtechnisch (Widerstand Sekundärseite) sind die Spulen meist noch OK und trotzdem kaputt. Manchmal verschwindet der Fehler bei trockenem Wetter von allein und kommt dann irgendwann wieder.

Danke für den Hinweis aber die alte graue ZS ist schon längst gegen eine SH-Zündspule getauscht.