Was macht eine gewöhnliche G/S zu einem "braven Motorrad"?

[MM]

Die schwarze Doppelspule ist ebenso wie die alten "Handgranaten" aus der /5 /6 /7 nie auffällig gewesen.

[Wolfram2]

Mal im Ersatzteilelager nachgesehen, meine gute "Graue" ist vom langen Rumliegen schon schwarz geworden

Anhang 328638

Grau ist sie nur vorne an der geschliffenen Stelle.
Anhang 328640

Hallo Fritz,

meine sieht auch eher schwarz aus.

Zur besseren Einordnung habe ich halt "die Graue" geschrieben. Die Ersatzteilnummer ist identisch mit Deiner abgebildeten.

Eigenartigerweise ist meine schmutziger als Deine.

[JIMCAT]

Hallo Fritz,

meine sieht auch eher schwarz aus.

Zur besseren Einordnung habe ich halt "die Graue" geschrieben. Die Ersatzteilnummer ist identisch mit Deiner abgebildeten.

Eigenartigerweise ist meine schmutziger als Deine.

Die war auch nur 24.800 km in Betrieb und wurde vor dem Einlagern noch ein wenig geputzt.

[Q-Michel]

Die schwarze Doppelspule ist ebenso wie die alten "Handgranaten" aus der /5 /6 /7 nie auffällig gewesen.

Stimmt schon, aber am Sa. ist eine solche hoch gegangen. Erst nur 1 Zylinder, kurz danach der andere auch. Zum Glück diesmal nicht bei mir.

Michel

[MKM900]

Ja schon, ich geb halt auch gern meinen Senf dazu. War auch auf die Aussage vom Gespanntreiber gemünzt. Alt ist schwarze Spule und der restliche Klamauk ja auch und ich fahre bedenkenlos am Ortsschild vorbei. Also nix für ungut.

Du hast aber auch eine alte neue Spule.

[Fumasu]

Sorry, wenn ich den Thread hier kaper aber ...

wenn ich das alles so lese, wird mir ein wenig mulmig.

Ich hatte bis her noch keine Regenfahrt (hab die GS erst ein Jahr) und möchte ja für 15 Tage nach GB & I.o.M. Da wirds mit Sicherheit mal regnen.

Kann man prophylaktisch etwas vorsorgen? Oder blind ins Abenteuer stürzen?

[MKM900]

...
Kann man prophylaktisch etwas vorsorgen? ...

Einfach mal ein Foto der Zündspule hier zeigen

[FrankH]

Sorry, wenn ich den Thread hier kaper aber ...

wenn ich das alles so lese, wird mir ein wenig mulmig.

Ich hatte bis her noch keine Regenfahrt (hab die GS erst ein Jahr) und möchte ja für 15 Tage nach GB & I.o.M. Da wirds mit Sicherheit mal regnen.

Kann man prophylaktisch etwas vorsorgen? Oder blind ins Abenteuer stürzen?

Ruhe bewahren, meine Graue hat 35 Jahre gehalten war dann aber ohne Vorwarnung von heute auf morgen hinüber. Hol dir eine Neue bau sie vorher ein oder nimm sie mit.

[Qtreiber66]

Sorry, wenn ich den Thread hier kaper aber ...

wenn ich das alles so lese, wird mir ein wenig mulmig.

Ich hatte bis her noch keine Regenfahrt (hab die GS erst ein Jahr) und möchte ja für 15 Tage nach GB & I.o.M. Da wirds mit Sicherheit mal regnen.

Kann man prophylaktisch etwas vorsorgen? Oder blind ins Abenteuer stürzen?

Welches Baujahr ist Deine GS?

Mach den Tank ab. Dann schaue, ob Deine Zündspule in einen Metallkäfig gebettet am Rahmen angeschraubt ist oder ob die Befestigungspunkte der Zündspule direkt in die Zündspule eingegossen sind. Falls letzteres der Fall sein sollte, besorge Dir eine Reservezündspule.

Im Zweifel stell hier ein Foto Deiner Spule ein.

VG
Guido

[Fumasu]

Ist von 88. Danke für eure Antworten, ich schau dann mal nach.