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26.07.2023, 13:07 #1
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Kupplung Einstellung Probleme
Liebe Leut!
Vor Jahren hat mir jemand eine Sinterkupplung in meine R100GS BigBore gebaut. Seit dem lässt sich die Kupplung am Ausrückhebel nur so fahrbar einstellen, indem die Stellschraube ganz hineingedreht wird. So soll das aber ja nicht sein.
Ausserdem geht die Kupplung nur "sackschwer" zu bedienen und Geländefahrten verursachen einen sehr ermüdeten linken Unterarm. Und das, obwohl ich alle Teile am Ausrückhebel gereinigt, gefettet und sogar ausgetauscht habe. Auch den Kupplungszug habe ich ausgetauscht.
Kann sich jemand vorstellen, was hier falsch ist?
Welchen Schrauber könnte ich im Raum Frankfurt dieses Problem anvertrauen?
Vielen Dank für Eure Mühe im voraus.
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26.07.2023, 13:11 #2
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AW: Kupplung Einstellung Probleme
Warum fragst Du nach einem BMW-Experten im Raum Frankfurt mehrfach?
https://himmelheber-fruhner.de/
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26.07.2023, 13:14 #3
AW: Kupplung Einstellung Probleme
Schau Dir mal das Dokument "Teilekunde Kupplung" in der DB an, darin ist der Einstellvorgang detailliert beschrieben.
Viel Erfolg,
Florian
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26.07.2023, 14:31 #4
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AW: Kupplung Einstellung Probleme
Hat "Jemand" auch die Kupplungsnabe geschmiert? Welches Baujahr ist die Maschine? Spätere Baujahre haben gelegentlich Probleme mit dem Druckkolben aus Kunststoff und dem Ausrücklager.
Wenn der Kupplungszug richtig verlegt und die mechanische Betätigung bis zum Ausrückhebel leichtgängig ist, wirst Du das Getriebe ausbauen müssen._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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26.07.2023, 14:42 #5
AW: Kupplung Einstellung Probleme
Raum Frankfurt . Mmmmh , falls die Kupplung von Ulis Motorralladen ist , bau sie aus und schmeiß sie weg .
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26.07.2023, 14:58 #6
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AW: Kupplung Einstellung Probleme
Naja, ob eine Kupplungsreibscheibe zu den geschilderten Problemen führt?
Kann ich mir nicht wirklich vorstellen.
Ich würde checken ob auch alle Elemente die VOR dem Kupplungshebel am Getriebe liegen unter Last leichtgängig sind - wie sieht der Verlauf des Kupplungszuges aus? Irgendwelche Knicke, enge Bögen?
Auch mal nen neuen Kupplungszug testen.
Hab grade auch mal nachgeschaut ob Ulismotorradladen eine "Kupplungsscheibe in Sinterausführung" im Programm hat - negativ - Rabenbauer hingegen hat diese im shop.
Bernd
Nein, ich bekomme von Ulis weder Sonderkonditionen noch anderweitige Zuwendungen
https://www.rabenbauer.com/onlinesho...80_sinter.htmlGeändert von berndr253 (26.07.2023 um 19:27 Uhr)
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26.07.2023, 16:08 #7
AW: Kupplung Einstellung Probleme
Welche Sinterscheibe? TRW, SACHS mit genieteten Belägen oder SACHS mit auf 's Trägerblech aufgesintertem Belagmaterial.
Zur TRW kann ich nicht viel sagen, ausser dass die Belagringe problematisch sind. Die Scheibe gibt 's auch nicht mehr neu.
Bei den SACHS-Scheiben muß die größere Belagstärke gegenüber der Standardscheibe mit organischem Belag durch, unter die Abschlussplatte gelegte, Distanzscheiben ausgeglichen werden.
Wurde das vergessen, befindet sich der Ausrückteller näher an der Kurbelwelle, was zu dem, von Dir geschildertem Problem mit der ganz eingedrehten Stellschraube führen könnte.
Speziell die ältere Ausführung der SACHS-Sinter-Kupplungsscheibe ist schlechter zu dosieren als eine mit organischem Belag.Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
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26.07.2023, 16:17 #8
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26.07.2023, 17:39 #9
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26.07.2023, 17:41 #10
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