Frage zum alten Luftfiltergehäuse

[2VRookie]

Ich habe wegen etwas anderem in realoem geschaut und bin zufällig darüber gestolpert, daß ich zwei Teile an meinem Luftfilter (runde Ausführung) gar nicht montiert habe. Siehe Bild.
Kann mir jemand den Sinn dieser beiden Teile erklären? Damit das Gehäuse nicht nach hinten weg kann ?

[restrepode]

Das fixiert sozusagen den Kasten am Getriebe und die dicke unterlegscheibe ist dazu da das man halt genug Platz hat un den Kasten von oben einzuhängen

an der anderen Seite wird es mit der Schraube am Getriebe befestigt es sind ja 2 Teile links wird mit dem von dir gezeigten Befestigt dann noch die Zentralschrsube die beide zusammen hält

[Airline-Tom]

Richtig - Damit das Gehäuse nicht nach hinten weg kann.
War bei meinen 100S nur auf einer Seite mit M6 Schraube und eine schöne Fummelei ...

[Almrausch]

Hallo, genau damit Deckel 7 fixiert ist. Etwas fummeln, aber machbar.

Thomas

[2VRookie]

Danke für die Antworten. Ich nehme an Beides ist mit Schraube und Mutter am Gehäuse befestigt? Bevor ich jetzt versuche ein Ersatzteil zu bestellen. Ein Bild hat nicht zufällig jemand? Das kann man doch bestimmt selbst herstellen?

[Guinness]

Alle deine Fragen hierzu beantwortet das Dokument "Umbau auf Rundluftfilter" in der Datenbank, mit Fotos.

Gruß
Torsten

[MKM900]

... Das kann man doch bestimmt selbst herstellen?

Das könnte klappen.

[Wolfram2]

... Das kann man doch bestimmt selbst herstellen?

Hallo Klaus,

sogar ganz sicher!

Nehm nichtrostenden Stahl, dann wird das schöner als das Original (entweder 4301 oder 4571). Kriegst Du heutzutage in jeder Bauschlosserei, sicherlich auch aus der Abfallkiste.

[gespannpit]

Hallo.
er braucht eine Zeichnung davon.
Gruß
Pit

[2VRookie]

Nee das passt schon! Danke für eure Antworten! Im Dokument in der Datenbank sieht man es auf den Fotos auch ganz genau.
Streng genommen könnte man es ja beidseitig gleich machen, dann könnte man sich die vermutliche Fummelei mit der Schraube rechts sparen.

Ich nutze jetzt den Thread um nochmals auf die Kurbelgehäuseentlüftung zurück zu kommen. Im Dokument wird in meinem Fall (LUFI Gehäuse mit zwei Motorentlüftungsanschlüssen) empfohlen die linke Seite nicht zu belegen und nur den rechten Schlauch vom alten Plattenluftfilter in das Ansaugrohr zu stecken. Das verstehe ich nicht so ganz weil das eigentlich mit dem linken Schlauch auch gut funktioniert, denke ich jedenfalls.

Könnte man eigentlich den Auswurf aus der Entlüftung auch in eine Dose lassen, die an der Stelle von den alten großen Zündspulen sitzt? Also durch das Loch der Lufthutze durch nach oben? Ist es überhaupt sinnvoll darüber nachzudenken? Irgendwo habe ich gelesen, das Öl dient auch etwas zur Schmierung der Vergaserkolben?