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30.07.2023, 17:55 #1
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Drosselklappenwelle schwergängig
Moin!
Bin gerade bei der Montage der 40er Vergaser meiner GS. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Drosselklappenwelle des rechten Vergasers recht schwergängig ist. Beim Tausch der Drosselklappenwellen bleibt das Problem beim rechten Vergaser.
Beide Vergaser wurden im Ultraschallbad gereinigt. Können da noch Rückstände vorhanden sein?
Wie würdet ihr vorgehen?Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
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Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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31.07.2023, 07:06 #2
AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Kenne mich bei den Bings noch nicht aus, aber ich fürchte, die DK sollte schon leichtgängig sein.
War die Achse zum Reinigen denn nicht raus?
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31.07.2023, 08:18 #3
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AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Hallo, Bernd,
wenn die Drosselklappe schwergängig ist, ist meistens der O-Ring aufgequollen und muss getauscht werden. Bei der Montage drauf achten, dass die Drosselklappe richtig herum montiert ist und bei herausgedrehter Anschlagschraube wirklch völlig schließt. Und die Schrauben mit Loctite sichern!
Seltsam ist in deinem Fall, dass die schwergängige Drosselklappe mit dem Tausch der Welle nicht mitgeht - ist das wirklich so? Dann müßte ja am Gehäuse bzw. an den Lagerbuchsen etwas faul sein. Die Buchsen kann man tauschen, ist aber nicht einfach und Schäden bzw Verschleiß an dieser Stelle ist mir noch nicht vorgekommen.
Gruß
Helmut
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31.07.2023, 08:28 #4
AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Hallo Bernd
Wenn Du die seitliche Blechhalterung welche die Drosselklappenwelle fixiert ein wenig lockerst lässt sie sich dann leichter betätigen?
Vielleicht liegt hier ein Problem mit der Passgenauigkeit.Geändert von JIMCAT (31.07.2023 um 08:29 Uhr)
Viele Grüße Fritz
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31.07.2023, 10:15 #5
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AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Hallo Helmut,
der Tausch hat bewiesen, dass es wirklich nicht and der Drosselklappenwelle liegt. Ich hatte sie zur Endmontage erstmal probehalber reingeschoben um die Gängigkeit zu prüfen. Das Problem scheint die Buchse auf der Eingangsseite zu sein. Obwohl beide Lagerstellen noch nicht gefettet waren, ging die Welle im linken Vergaser leichtgängig. Der O-Ring wurde neu aufgezogen und die Schwergängigkeit ist schon zu spüren, bevor die Drosselklappenwelle ganz eingesteckt ist.
Hallo Fritz,
die Blechhalterung war noch gar nicht befestigt. Hatte die Drosselklappenwelle erstmal nur so eingeschoben, also auch noch ohne Drosselklappen.Viele Grüße
Bernd
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31.07.2023, 10:41 #6
AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Hallo Bernd,
falls Du Lagerbuchsen brauchst, diese habe ich lagernd.
Versuche aber erstmal die Buchsen mit einem Lappen zu reinigen.
Beste Grüße,
Gerhard
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31.07.2023, 12:43 #7
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AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Hallo Gerhard,
danke für das Angebot! Komme ich gerne darauf zurück, sollte die Reinigung zu keinem Erfolg führen.
Hatte gestern schon provisorisch mit einem Wattestäbchen und Bremsenreiniger die Buchsen ausgewischt. Der Wattebausch war relativ schnell grau.Viele Grüße
Bernd
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31.07.2023, 17:26 #8
AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Hallo Bernd,
die Drosselklappenwellenlager werden nicht gefettet! Fert zieht an dieser Stelle verdammt schnell Schmutz an, was den Verschleiß fördert.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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31.07.2023, 18:04 #9
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AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Hallo Uwe,
in der Anleitung von Hans steht etwas von Graphitfett.Geändert von BlueThunder (31.07.2023 um 18:05 Uhr)
Viele Grüße
Bernd
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31.07.2023, 18:27 #10
AW: Drosselklappenwelle schwergängig
Graphitpuder als Festkörperschmierstoff ließe ich noch gelten . Was sagt Gerhard dazu?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe