Drosselklappenwelle schwergängig

[Redb@ron]

Die Gleitlagerbuchsen haben eine aufgesinterte, poröse Bronzeschicht und eine Gleitschicht aus PTFE und sollten eigentlich nicht geschmiert werden. Eigentlich, weil man durch fetten der Gleitlagerbuchsen die Lebensdauer erhöhen kann, aber dazu müssen die Buchsen so abgedichtet sein, dass kein Schmutz eintreten kann.

Beste Grüße,
Gerhard

[BlueThunder]

Danke für die Info, Gerhard!

Ich werde nun mal versuchen, die Buchsen zu reinigen.

[hg_filder]

Die Gleitlagerbuchsen haben eine aufgesinterte, poröse Bronzeschicht und eine Gleitschicht aus PTFE und sollten eigentlich nicht geschmiert werden. Eigentlich, weil man durch fetten der Gleitlagerbuchsen die Lebensdauer erhöhen kann, aber dazu müssen die Buchsen so abgedichtet sein, dass kein Schmutz eintreten kann.

Beste Grüße,
Gerhard

Werde ich in der Anleitung ändern.

Hans

[BlueThunder]

Werde ich in der Anleitung ändern.

Hans

Ist die Anwendung von Graphitfett dann noch aktuell?

[Luggi]

ich arbeite gerne damit.

https://eshop.wuerth.de/-/-/14013008...4aAhtvEALw_wcB

[hg_filder]

Ist die Anwendung von Graphitfett dann noch aktuell?

Ich habe es bei mir hauchdünn damit eingefettet. Damit dreht sich die Welle wunderbar. Wenn Gerhard das kritisch sieht, nehme ich es aus der Anleitung, für mich werde ich es aber weiterhin so machen. Hatte die Vergaser den Winter draussen, um die Kanäle zu prüfen. Eine Drecksansammlung konnte ich bei meinen Teilen (Revision 2016) nicht erkennen - das Argument lassen ich aber gelten.

Hans

[Redb@ron]

Wenn Gerhard das kritisch sieht, nehme ich es aus der Anleitung, für mich werde ich es aber weiterhin so machen. Hatte die Vergaser den Winter draussen, um die Kanäle zu prüfen. Eine Drecksansammlung konnte ich bei meinen Teilen (Revision 2016) nicht erkennen - das Argument lassen ich aber gelten.

Hans

Hans, das brauchst Du nicht aus der Anleitung heraus nehmen.

Ich habe es bei mir hauchdünn damit eingefettet.

Das ist der Punkt, viel hilft halt nicht immer viel.


Beste Grüße,
Gerhard

[hg_filder]

Hans, das brauchst Du nicht aus der Anleitung heraus nehmen.




Das ist der Punkt, viel hilft halt nicht immer viel.


Beste Grüße,
Gerhard

Ich werde schreiben, dass die Welle ohne Fett montiert wird. Wer will, kann es hauchdünn auftragen, um die Leichtgängigkeit zu erhöhen.

[Wolfram2]

Ich werde schreiben, dass die Welle ohne Fett montiert wird. Wer will, kann es hauchdünn auftragen, um die Leichtgängigkeit zu erhöhen.

Prima, wenn eine gute Anleitung noch besser wird!

[willi]

Bei meinem Auto, auch ein 2-Ventil Boxer, hatte ich das gleiche Problem.
Ein paar Tröpfchen Nähmaschinenöl auf die Drosselklappenwelle wirkten Wunder!
Das wiederhole ich jetzt 2-3x jährlich.
Funktioniert bestens.