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05.08.2023, 13:03 #21
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07.08.2023, 16:10 #22
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AW: Drücke Start, alles stirbt. Nach einer Weile wieder alles da? GELÖST
Und was hat jetzt den Fehler beseitigt?
Gruß, Wolfram
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07.08.2023, 16:14 #23
AW: Drücke Start, alles stirbt. Nach einer Weile wieder alles da? GELÖST
siehe #13
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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07.08.2023, 16:33 #24
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07.08.2023, 18:23 #25
AW: Drücke Start, alles stirbt. Nach einer Weile wieder alles da? GELÖST
Moin,
ich bin zwar kein Elektriker, kein Held der Elektrik, aber die Batterie bricht nicht zusamen.
Die oxidierten Kontakte bereiten dem Strom die Schwierigkeiten.
Wenn die Kontakte sauber sind (größtmögliche Kontaktfläche), dann kann die geforderte Stromstärke vom Anlasser probemlos die Kontakte passieren ohne diese nennenswert zu erwärmen.
Durch das Oxid auf den Kontaktflächen wird die ursprüngliche Kontaktfläche reduziert. Nun muss aber die Stromstärke des Anlassers diese verkleinerte Kontaktfläche nach wie vor passieren. Das führt zu einer stärkeren Erwärmung an der Kontaktstelle. Durch die größere Wärme erhöht sich er Widerstand, es wird noch wärmer, der Widerstand noch größer, bis der Stromfluss unterbrochen ist oder die Stelle schlichtweg "abfackelt"
Physik im Alltag:
Wärme ist ein schwingen von Atomen, das schwingen der Atome behindert aber den Elektronenfluss, Stichwort Widerstand.
Je stärker die Atome schwingen, desto schwieriger haben es die Elektronen "durchzukommen", der Widerstand erhöht sich.
Je weniger die Atome schwingen, desto besser können die Elektronen "durchkommen". Stichwort Supraleitung minus 273 Grad, keine Wärme mehr, kein schwingen von Atomen.caddytischer, Claus
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