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05.08.2023, 07:51 #1
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Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Hallo zusammen,
als BMW Neuling benötige ich noch Wissen :) . Die mittlere Schraube an den Ventildeckeln gibt einfach keinen festen Sitz, kann nur lau angeschraubt werden (auch die Neuen Schrauben). Gehört das so ? Gewindestangen sehen gut aus , nix überdreht aber ich finde das Gewindespiel doch recht groß. Als ehem. Entenfahrer (da gibts nur eine Zentralschraube) wundert es mich. Gruß MichelHabe die Ehre , Michel (R 60/6)
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05.08.2023, 07:58 #2
AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Hallo Michel,
die mittlere Befestigungsschraube der Ventildeckelhaube sollte eigentlich ein Stehbolzen sein, auf den eine Hutmutter geschraubt wird. Der Stehbolzen reißt schon mal sehr gerne aus dem Zylinderkopf raus. Das Gewinde müsste dann erneuert werden.
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05.08.2023, 09:13 #3
AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Hallo,
du kannst auch als Notreparatur den Bolzen durchschrauben und mit einer angepassten Mutter auf der anderen Seite kontern.
Nicht schön aber hält...
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
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05.08.2023, 10:47 #4
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Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
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Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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05.08.2023, 11:01 #5
AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Heli-Coil täte es schon richten.
Grüßle Frank
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05.08.2023, 11:10 #6
AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Hallo Michel,
die M8 Ventildeckelbefestigung ist serienmässig ein Stehbolzen mit Hutmutter. Hier kann man genau so gut eine Schraube verwenden. Wenn dir das besser gefällt lass es so, hab ich auch. Dreh die Kerze raus und steck einen Schraubenzieher in die Bohrung. Wenn du von oben auf den Zylinder schaust siehst du ein rechteckiges "Fenster" und die Spitze deines Schraubenziehers .
Hier drückst du eine abgeschliffene M8 Mutter rein, bis vor die Bohrung. Am besten eignet sich eine VA Mutter, keine Korrosion. Mit einer längeren Schraube funzt es 1a. Das ist auch kein Provisorium, es haben hunderte Qe tausende Kilometer so zurückgelegt.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (05.08.2023 um 11:16 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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05.08.2023, 11:11 #7
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AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Viele Grüße
Bernd
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05.08.2023, 11:19 #8
AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Und wenn man eine Gewindestange passend sägt, am sichtbaren Ende ein Hutmutter auf schraubt, sieht es kein Mensch dass da gepfuscht wurde und hält, wie schon geschrieben wurde, ewig.
Willy
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05.08.2023, 13:08 #9
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AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Hutmutter sieht so aus.
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05.08.2023, 16:35 #10
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AW: Zentralschraube der Ventildeckel R60/6 rutscht über
Danke, wir hatten nur demontiert und jetzt....es sind doch die Gewinde vom Alukopf hinüber. Deshalb auch der komische Eindruck, das es nie fester wird da man gemächlich die Stehbolzen auszieht. Also Gewindestangen und geschliffene Muttern, fest. Vorher noch den Grat in der Mitte mit 4 Kantfeile unterhalb der Zündkerzen abfeilen.
Geändert von Mimmi (05.08.2023 um 20:05 Uhr)
Habe die Ehre , Michel (R 60/6)
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 07:30 in Mechanik