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05.08.2023, 17:19 #1
Gaszug Länge Seele zur Hülle?
N‘Abend.
Bei der 100/7 habe ich wegen Problemen mit der Einstellung die Gaszüge an den 32er Gasern gelöst um festzustellen, dass die Seelen eine um 4mm unterschiedliche Länge zur Hülle haben.
Eine Schraube muss man voll in das Gewinde am Gaser reinschrauben, damit die Drosselklappe nicht am Zug hängt.
Bei der anderen Seite wird die Hülle bei maximal eingedrehter Schraube nicht mehr in der Hülse geführt.
Nichts, was man nicht mit dem Verstellbereich abdecken könnte.
Gibt es denn unterschiedliche Längenverhältnisse Seele-Hülle bei Gaszügen, eventuell durch die 32/40er bedingt?
Dann warte ich mal auf die Erleuchtung,
schon mal danke für‘s mitdenken.
Gruss, FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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05.08.2023, 17:28 #2
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AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
Die Seele muß mindestens folgende Länge haben:
Länge von Hülle + Verstellweg + Stecklänge in 2 Nippeln.
Dazu kann noch der Abstand zwischen Widerlager und Verstellhebel kommen.
Einen festen Faktor kann man da nicht errechnen.
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05.08.2023, 17:33 #3
AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
Scheint original BMW zu sein.
Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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06.08.2023, 06:39 #4
AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
Gibt es denn unterschiedliche Längenverhältnisse Seele-Hülle bei Gaszügen, eventuell durch die 32/40er bedingt?
Gruß, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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06.08.2023, 11:57 #5
AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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06.08.2023, 15:05 #6
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06.08.2023, 16:09 #7
AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
Ist mir auch schon aufgefallen: Original BMW Züge haben differierende Längen bei gleicher Ersatzteilnummer.
Beim Vermessen einiger Reservezüge festgestellt, dass bei allen die freie Wirklänge um bis zu 15 mm differierte und dass die Endkappen, die in die Verteiler kommen, bei den neueren Zügen ein Maß von 6 mm aufwiesen, die alten Züge 6,3 mm was ¼ Zoll entspricht.
Nur bei Durchmesser 6,3mm werden diese auch korrekt im Verteiler geführt, bei 6 mm wackeln sie herum, eine definierte Synchronisation ist damit kaum möglich.
Auch waren die Endkappen der alten Züge, die in den Seilzugverteiler münden mit einem Winkel von ca. 10° versehen, was der Senkung im Verteiler entspricht. Bei den neuen Zügen waren „normale“ Endkappen vorhanden, die auch in diesem Bereich/Winkel nicht passten.
Ferner wiesen die neueren Züge eine Seilstärke von 1,5 mm auf, die alten 1,25, diese waren deutlich flexibler.
Gruß
Lars
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06.08.2023, 19:42 #8
AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
Vielen Dank für die Hinweise, das freut mich sehr.
Also sind „meine“ 4mm Unterschied in der Wirklänge ganz normal.
Beim Versuch das Standgas einzustellen hatte ich ein Deja Vu von der LeMans.
Dort hat der Fachmann auch die Anschlagschrauben zig mm unterschiedlich justiert und die Differenz mit dem Seilzugspiel ausgeglichen.
Selbstverständlich waren die Züge so verlegt, dass man je nach Lenkeinschlag mehr oder weniger Gas gab.🤪
Der schlimmste Feind eines Motorrads ist der Vorbesitzer.
Den Datenbankeintrag zu den Bowdenzügen kann ich zwar lesen, aber bei der Suche leider nicht finden, in welchem Bereich steht der denn?
Einen schönen Abend noch allerseits,
Gruss, FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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06.08.2023, 20:23 #9
AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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06.08.2023, 20:27 #10
AW: Gaszug Länge Seele zur Hülle?
auf der 3. Seite am EndeGruss
Burkhard
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 17:37 in Mechanik