Nicht durchgebrannt, sondern angeschmolzen. Mal wieder die Zündspulen

[redbird]

Täusche ich mich da, oder neigen diese Spulen nicht sowieso gerne mal zum Abschmelzen?

Gruss
Peter

[Strassenkehrer]

Abend allerseits,

Täusche ich mich da, oder neigen diese Spulen nicht sowieso gerne mal zum Abschmelzen?

Gruss
Peter

Ich meine mich erinnern zu können das diese PVL-Zündspulen in den Ruf stehen, zum abschmelzen zu neigen.

Meine R75/5 läuft seit vielen Jahren mit einer kleinen Honda-Doppelzündspule. Sicher ein Sakrileg, aber es funktioniert.

Sakrileg, egal! Vier Boxer, vier Hondaspulen. Allein schon wegen der Ersatzteilhaltung. Eine Ersatzspule und nicht eine ganze Kiste voll.

Wünsche einen entspannten Abend allerseits

[motornomad]

Sakrileg, egal! Vier Boxer, vier Hondaspulen. Allein schon wegen der Ersatzteilhaltung. Eine Ersatzspule und nicht eine ganze Kiste voll.

Moin Ingo,

hast du noch aufm Zettel welche Honda-Spulen? Langsam mache ich mir Sorgen wegen der Japan-Spulen an meiner SWT montiert am Sattelende des Rahmenrohrs

Einen wunderschönen, entspannten Sonntag wünscht

[Strassenkehrer]

Abend Rick,

die allwissende gibt hierüber Auskunft.

Wir verwenden die TEC MP10. Gibt es gebraucht, aus der Bucht oder neu beim Achim (Nortpower). Bei dem Kurs, für die Achim die anbietet, würde ich keine gebrauchte kaufen.

Wünsche dir einen entspannten Abend

[Nichtraucher]

Die habe ich mir eingebaut, seit Jahren ohne Probleme.
Zündspule passend für KAWASAKI KZ550 KZ750 KZ900 KZ1000 KZ1300 Z1 KZ | eBay

Von der Boldor die gehen auch, sind noch günstiger, da muss man keine Gebrachtteile kaufen.

Willy

[willi]

Ich hatte eine PVL mal in meinem Citroen 2CV montiert. Nach wenigen Kilometern war sie geschmolzen. Die Ladezeit war wohl zu lang.
TEC 10 Spule funktioniert jetzt.

In meinen BMWs fahre ich die Spulen älterer 4-Ventil-Boxer. Plug & Play von Q-Tech. Funktioniert mit Serienzündung zuverlässig seit vielen Jahren.

[monopod]

Hallo Ralf,

hattest Du nicht erst kürzlich Probleme mit den Zündspulen?
Da scheint m.M.n. im Wirkkreis dieser mehr im Argen zu liegen.

VG
Guido

Hallo Ralf,

mit diesen Zündspulen würde ich nicht weiter fahren. Ein Panne ist doch nie erquicklich.
Nicht jeder hat soviel Glück wie ich vor einigen Wochen.

Hast Du schon mal den Verkäufer kontaktiert und den um Rat gefragt?

Hallo Ralf,
das sind die PVL 356 101, oder?
Wie sind die verschaltet?
Jede separat an einem Eingang der Zündung oder beide in Reihe?
Und welche Zündung fährst Du?

Gruß, Rudi

Hallo zusammen, ja, es gab vor kurzem schon mal Probleme. Das Zündgeschirr war alles aus einer Hand - SH- Powerblock, Kabel und Stecker.
Es schmorte dann 1 Spule durch und der Funke suchte sich eine neue, gut hörbare Bahn am Gehäuse der ZS entlang. Dann kamen eben die PVL 356 1 01 rein.Und alles lief zu meiner Zufriedenheit. Bis gestern in der Hitze.Unten angefügt ist der Schaltplan, nachdem die SH-Gerätschaften verbaut waren. Urheber hiervon ist Fritz the cat Jimcat. Danke dafür!

[Rudi]

Servus Ralf,

wer hat Dir denn zu diesem Typ Zündspule geraten?

Gruss,
Rudi

[Zimmi]

Ich hab vor 10 Jahren eine gebrauchte Doppelzyndspule aus Japan an den Bastard gestrapst, weil die gerade am schnellsten verfügbar war. Eigentlich nur zum Testen.
Die macht seither unauffällig, was sie tun soll. Kwasi Dauertest, erfolgreich.

Grysze, Michael

[northpower]

Hier geht es um eine SH Zündung bei der min. eine der Zündspulen defekt war. Das Motorrad sollte laufen, die PVL waren verfügbar und schienen eine gute Lösung zu sein.
Hat aber letztendlich erneut zu Problemen geführt.