R100GS kick starten

[2VRookie]

Kickstarter nochmal durchtreten, bis Widerstand kommt (dann sollte es kurz vor Zünd-OT sein, es gibt nämlich zwei)

Ich habe zugegebenermaßen keine Ahnung, wie man eine BMW antritt, aber die XT500 bringt man zum Antreten kurz nach OT, damit man den Schwung mitnehmen kann.

[Qtreiber66]

@Ingo und Stefan: Und ich dachte noch, ich bin nicht der Einzige, der die N8chtigall bereits trapp(s)en (ohne "s" = treten) hört.

VG
Guido

[nomix111]

Wie jetzt?
Für jeders Ankicken nen Auerhahn?

[nomix111]

Da wird manch einer vorher das Getriebe wechseln

[Doxer]

Guten Abend,

fahre seit fast 30 Jahren KTM mit Rotax Murl und Kick, wenn vernünftig eingestellt kein Thema, die laufen. Hab mir dann im Rahmen einer Getrieberevision eingebildet, dass ich einen Kick an der 100 GS brauche, mit Zündvox und einer Vergaserüberholubg. War ziemlich witzlos, nicht mal zum Husten hab ich sie gebracht - nette Erfahrung des Scheiterns

Dominik

[karlchen]

So lange die Batterie einigermaßen Spannung hat, kann ich sowohl meine RS als auch meine GS ankicken. Musste die Erfahrung wegen defekter Anlasser schon ausgiebig machen. Aber wie schon vorher erwähnt, das Steuermodul muss eins für Kicker sein.
Geht die Spannung unter ca. 10V brauchst Du gar nichts mehr zu versuchen. Gruß
Christoph

[Tam92]

Nö Frank, hier ist vom kicken die Rede. Ich meine das mit Bebra durchaus ernst.

80 und 100/7 funzt, KS und TT auch.
Meine arme Leber

[Strassenkehrer]

80 und 100/7 funzt, KS und TT auch.
Meine arme Leber

Das spricht doch für dich und deine Motorräder. Meine Yamaha Einzylinder habe ich auch immer angekickt, mangels E-Starter. Aber das ist 40 Jahre her. heute drücke ich kommod aufs Knöpfchen und gut ist.

Ich weiß noch als wir unser erstes Endurogepann gebaut haben und zwischen Beiwagen und Motorrad nicht genug Platz war. Da hat mein alter Herr eine offene Übersetzung aus zwei Ritzelhälften und einer Kette gebaut um den Kicker nach hinten zu verlegen. Schade das ich davon keine Photos habe.

[Tam92]

Wenn man kicken muss, lernt man es halt.
Klar drücke ich auf‘s Knöpfchen, aber wenn ein Kicker da ist will ich auch probieren ob es damit klappt.
Spieltrieb - und es macht Spass, ich freue mich jedesmal wenn sie läuft.
Ausserdem ist es die Beherrschung der Maschine und so, Männerkram halt.
Wie Holzhacken mit dem Spalthammer und Grillen auf Holzkohle.

Meine LandRover Benziner hatten auch alle eine Kurbel.
Bei der 7:1 Verdichtung ging es sogar, der kleine Hebel direkt auf die Kurbelwelle ist aber trotzdem blöd.
Und man muss auf die Daumen aufpassen.

Gruss, Frank

[hg_filder]

Ganz chillig - schaffen auch Mädchen.

Kleine auf den Hauptständer stellen und Benzinhähne auf (Du glaubst nicht, was man Alles sieht) ….
Kickstarter 3-4 mal durchtreten (damit die Kleine weiß, was kommt)
Kickstarter nochmal durchtreten, bis Widerstand kommt (dann sollte es kurz vor Zünd-OT sein, es gibt nämlich zwei)
Kickstarter wieder in Ausgangsstellung (viele treten jetzt weiter durch, was falsch ist) ….
Ich zeige es Dir aber auch gerne, wie es geht ….

Meine liebe Klara,
du bedienst mit deiner Antwort ein Spektrum, dass eigentlich uns alten Säcken vorbehalten sein sollte. Wobei ich hoffe, nie so alt zu werden.

Aber vielleicht liegt es ja auch ganz anders und uns ist möglicherweise dein Coming-Out überhaupt nicht aufgefallen. In dem Fall habe bitte Nachsicht, denn mit einer solchen offengelegten Diversität haben wir hier wirklich nicht gerechnet. Unseren Respekt hättest du dafür, ungeachtet doch sehr differierender Meinungen.

Nur die Meldung und Aufforderung, einen mehrere Jahre alten und weiterhin aktiven Thread, in dem es überhaupt keinen Twist gab, komplett zu löschen, hat uns wirklich überrumpelt. Wir sind ja der Meinung, dass wir Moderatoren uns viel erlauben, das hat aber wirklich unsere Vorstellungskraft überschritten. Dennoch vielen Dank dafür, gibt es doch für uns einen neuen Rahmen möglicher Handlungsfelder, die in der Vergangenheit eigentlich undenkbar schienen.

In diesem Sinne

Ein überraschtes Adminteam