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  1. #11
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: WILBERS Federbein 80G/S

    Tach Tom,

    Zitat Zitat von Airline-Tom Beitrag anzeigen
    Vielen Dank für eure Rückmeldungen.

    Aufgrund der aufgedruckten, verwendeten Feder-Kennung & -Länge kann (oder will ) Fa. W. aber keine Aussage zum Setting machen.
    =>Lösung einsenden und Wartung & Setting machen lassen.

    Das wäre für uns der zweite Grund nicht mehr bei Wilbers zu kaufen. Der erste wurde schon genannt, Feder mit falscher, weil zu großer, Federrate. Austauch kostet.

    Mit meinen "einfach"- WILBERS-Federbein (ohne Einstellmöglichkeit) an meiner 100GS bin ich auch sehr zufrieden.
    YSS ist ohne Frage ein sehr guter, preiswerter Hersteller, aber ich wollte lieber gebraucht in D, als frisch aus Asien importiert kaufen.
    Hoffentlich trete ich damit keine Nachhaltigkeits-Diskussion los ...

    Nö, keine Diskussion wenn du das so siehst ist das ok.
    Ich würde mich aber, aus Nachhaltigkeitsgründen, niemals mit schlechter Ausrüstung egal wo und an was zufrieden geben.
    Gebrauchte Federbeine werden an unseren Motorrädern sowieso nicht verwendet, ein Bauteil was wir grundsätzlich neu kaufen.


    Gruß
    Tom
    Wünsche dir einen enspannten Tag
    Glück ab!

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  2. #12
    Avatar von Q-treiber
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    AW: WILBERS Federbein 80G/S

    Moin.
    Orschinol vorgesehen ist bei der G/S eine Federrate von 70 N/mm.
    Und DIE werde ich bei meinem Aufbau auch nehmen.
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  3. #13
    Avatar von Airline-Tom
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    AW: WILBERS Federbein 80G/S

    Zitat Zitat von Q-treiber Beitrag anzeigen
    Moin.
    Orschinol vorgesehen ist bei der G/S eine Federrate von 70 N/mm.
    Und DIE werde ich bei meinem Aufbau auch nehmen.
    Hallo Sephan,

    danke - die 70N/mm helfen mir weiter.

    Gruß
    Tom

    PS: Von wegen schlechtes Material ... aktuell ist das gebrauchte Federbein die technisch beste Komponente an der 38 Jahre alten, unrestaurierten Kuh
    Geändert von Airline-Tom (20.09.2023 um 11:06 Uhr)

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