Es hat mich erwischt... Schandwagen!

[Vix_Noelopan]

Ich bin erstaunt über eure mit dieser alten Spule erzielten Laufleistungen . Ich hatte solch einen Ausfall auch, unde zwaro während einer Tour mit meiner ersten BMW, einer per VIN Ende 1984 gebauten und von mir knapp ein Jahr später fabrikneu erstandenen Monolever-R80. Den damaligen km-Stand weiß ich zwar nicht mehr, jedoch verkaufte ich sie 1992 mit ca. 32 Mm auf der Uhr.

Beste Grüße, Uwe

[strichzwojan]

Meine gebraucht gekaufte 80GS von 1989 hatte bei 70.000 km einen fetten Riss in der grauen Spule, der zuerst von mir mit Dreibond zugeschmiert wurde. Das ging bei Trockenheit alles gut, aber dann, an einem taufeuchten Morgen im Schwarzwald war Sense. Seit da ist die Vierventilerspule montiert, die nun seit weiteren 105.000 km unauffällig ihren Dienst tut. Ich würde heute so etwas sofort montieren, statt auf den Ausfall eines "angeknacksten" Teils zu warten. Der kommt nämlich immer zur Unzeit...

[Wolfram2]

Ich bin erstaunt über eure mit dieser alten Spule erzielten Laufleistungen . Ich hatte solch einen Ausfall auch, unde zwaro während einer Tour mit meiner ersten BMW, einer per VIN Ende 1984 gebauten und von mir knapp ein Jahr später fabrikneu erstandenen Monolever-R80. Den damaligen km-Stand weiß ich zwar nicht mehr, jedoch verkaufte ich sie 1992 mit ca. 32 Mm auf der Uhr. ...

Hallo Uwe,

was wiederum zeigt, dass der Ausfall nicht kalkulierbar ist.

[Qtreiber66]

Die "Graue" bis zum Defekt:
-ca. 50 tkm und 7 Jahre in der G/S
-ca. 40 tkm und 10 Jahre in der GS

Beide gerissen.

VG
Guido

[Wolfram2]

Ej nu,

meine in der 89er GS ist ja auch noch die alte graue. Hat jetzt aber erst 140000 drauf.
Ich lass die drin - oder doch nicht

Ich schau mir dir im Winter mal an und tausch dann ggf. gegen eine MP10.

Gruss Holger (sparsam)

...Der Ausfall kam fast ohne Vorankündigung, glücklicherweise direkt vor der Haustür. Hier habe ich die Umstände geschildert. ...

... Im Nachhinein möchte ich dieses Abwarten als "schwer leichtsinnig" bezeichnen. ...

... was wiederum zeigt, dass der Ausfall nicht kalkulierbar ist.

... Ich würde heute so etwas sofort montieren, statt auf den Ausfall eines "angeknacksten" Teils zu warten. Der kommt nämlich immer zur Unzeit...

Hallo Holger,

fast "ohne Worte".

[Hanseat]

Im Nachhinein möchte ich dieses Abwarten als "schwer leichtsinnig" bezeichnen.

Ja, so kann man es sehen.

Tatsächlich sollte man derart systemrelevante Bauteile lieber frühzeitig auswechseln. Dazu gehören für mich auch Gas- und Kupplungszüge.

Wer einmal mit einem gerissenen Kupplungszug von Berlin nach Lübeck gefahren (bzw. gehoppelt) ist, weiß, was ich meine

Gruss
Carsten 🇵🇱

[Vix_Noelopan]

Wer einmal mit einem gerissenen Kupplungszug von Berlin nach Lübeck gefahren (bzw. gehoppelt) ist, weiß, was ich meine !

Oh ja, ist mir vor wenigen Monaten passiert. Waren aber »nur« 30 km.

Eine Folge übrigens der sträflichen Vernachlässigung des Schmierens des Nippels am Handhebel .

Beste Grüße, Uwe

[Q-Michael]

Ich bin bei den gelben wo Ac/Dc drauf steht und die haben mich bis jetzt immer heim gefahren. Auch schon 250 km. Habe allerdings 3 h auf den Abschleppdienst gewartet.
ist das jetzt nicht mehr mit dem heimbringen?
vg Michael

[Hanseat]

Ich bin bei den gelben wo Ac/Dc drauf steht und die haben mich bis jetzt immer heim gefahren. Auch schon 250 km. Habe allerdings 3 h auf den Abschleppdienst gewartet.
ist das jetzt nicht mehr mit dem heimbringen?
vg Michael

Bei Euch im Unterallgäu kann es sicherlich mal länger dauern.

Bezüglich Heimbringen kommt es wohl darauf an, welches Paket man beim AC⚡️DC bucht.

Da mein Auto Mobilitätsgarantie hat, reicht mir für die BMW die preiswerte Standardpannenhilfe der HUK Coburg mit Abschleppen bis zur nächsten Werkstatt. Allerdings brauchte ich das auch bei meinen grottigsten Motorrädern noch nie.

Gruss
Carsten 🇵🇱

[Reinhard]

Der ACE hat mich schon zweimal über 100 km wegen einem defekten Rotor anstandslos nach Hause gebraucht.
Danach habe ich immer einen Rotor dabei gehabt.
Durch diese Maßnahme hat es dann auch auch nie wieder einen defekten Rotor gegeben.