Die letzte Zahnbürste….

[Marvin2911]

Elsterganz hat im Test am schlechtesten abgeschnitten. Nur mal so zur Info....

Gruß
Willy

Generell grausames Zeug .. verkratzt nur alles und ist schlecht .. wenn man auf alt bewährtes steht, ist autosol die erste Wahl

[Marvin2911]

Geputzt, sauber, gepflegt, springt gut an und fährt glänzend.

Heute noch so erlebt.

Willy

beschreibt meinen Anspruch perfekt.

[Marvin2911]

….was mach ich nur?

Alte benutzte Zahnbürsten gibt es in Zeiten elektrischer Zahnbürsten nicht mehr.

Soll ich jetzt etwa neue Zahnbürsten erwerben und gleich am Motorrad einsetzen?

Anhang 331731

Anhang 331732

ich bin schon vor Ewigkeiten auf Pinsel umgestiegen .. gibts billigst im Action etc und halten
ewig und die Reiniger lassen sich noch besser aufschäumen und man kommt noch besser in die Ecken 👍🏻

[Hanseat]

Elsterganz hat im Test am schlechtesten abgeschnitten. Nur mal so zur Info....

Gruß
Willy

Tatsächlich? Viele MZ-Fahrer schwören drauf.
Ich selbst verwende allerdings seit 42 Jahren Autosol.

Gruss
Carsten 🇵🇱

[Kairei]

Das wäre dann sehr konspirativ.

So konspirativ auch nicht...
Wenn man mit der Q regelmäßig frühmorgens einige Km zur Arbeit fährt, auch bei Nieselregen und gezwungenermaßen auch mal im Gewitterregen, nach nem Sturm wo der halbe Wald auf der Straße liegt fängt man nicht mit Elsterglanz und Autosol an.
Da reinigt man alle 3 Wochen mit dem Dampfstrahler und schaut ansonsten mal nach dem Öl!
Die G/S kommt besonders dann auf die Strasse wenn die Bedingungen "schwierig" sind, bei gutem Wetter kann ich auch Ducati fahren...

Gruß

Kai

[JIMCAT]

Hallo Kai,
macht halt doch einen Unterschied ob das Motorrad auch als Arbeitstier oder ausschließlich als Hobby und Spaßgerät verwendet wird.

Als Jugendlicher bin ich in den 60er Jahren täglich bei jedem Wetter, auch im Winter jahrelang in die Arbeit gefahren.
Damals waren die Straßen auch noch schlecht geräumt und lag frühmorgends oft noch 10 cm oder mehr Neuschnee auf der Fahrbahn.
Machte trotzdem auch Spaß, man war jung unbekümmert und noch nicht verwöhnt wie heute.

Aber das muss ich mir nun im Alter nicht mehr antun und fahre wenn möglich nur noch bei Schönwetter.

[Hanseat]

die 1%er putzen ihre Harleys nicht selbst.

Nachvollziehbar.
Ihr überregionales Engagement in der Gastronomie und in der Sicherheitsbranche lässt ihnen vermutlich wenig Zeit für die Fahrzeugpflege.

Gruss
Carsten 🇵🇱

[scharlih13]

Fiel mir schon ins Auge….

Aua,das gibt aber ne böse Entzündung, wenn einem ein dreckiges Motorrad ins Auge fällt.

[Nichtraucher]

Guten Morgen,

man hat so seine Lieblingsmittelchen, auch was Polituren angeht. Bei mir hat sich Autosol durchgesetzt, daneben verwende ich gelegentlich Never Dull. Autosol lässt sich meiner Erfahrung nach einfacher polieren, der Schleier ist leichter abzuwischen und die Polierwirkung ist besser. ND nehme ich meist für Speichen weil ich damit gleichmäßiger arbeiten kann.
(Nicht jeden Monat aber einmal im Jahr gründlich)
Was sich bei meinen Putzaktionen auch bewährt hat, wollte es erst gar nicht glauben, sind WD40 und Ballistol .

Natürlich werde ich meine Vorräte aufbrauchen aber beim nächsten Besuch in einem Zubehöraden werde ich mir einen der Testsieger aus der Motorrad Classic 4/23 mitnehmen, so ich eines der Mittel finde.
(P215 Metall-Alu-Polish, Meaguiars NXT All Metal Polish oder S100 Metall Politur, die drei bekamen "sehr gut". Autosol hat nur mit "gut" abgeschnitten )

Mit 15 bekam ich ein Moby Mofa aus einer Nachbargarage für 50DM, mit 16 zahlte mein Vater 350DM* für eine alte Kreidler Super5, die ich zufällig in einem Schuppen an eine Wand gelehnt sah und den Besitzer ansprach. (*Drei Kinder, nur Vater werktätig, Kohle knapp)
Das Ding war vorher ein Arbeitstier und es brauchte einige Wochen bis es wieder ansehnlich war. Sogar die Speichen habe ich erneuert und die Räder mit einfachsten Mitteln, (Achse in einen Schraubstock gespannt) zentriert.

Warum habe ich mir die Mühe gemacht? Gefahren wäre die Karre auch im Kaufzustand.

Nun, wir waren damals eine recht große Truppe, dabei etliche Einzelkinder oder mit Eltern die es sich einfach leisten konnten den lieben Kleinen neue Maschinen zu kaufen. Kreidler RS, Hercules, Zündapp und sogar eine Garelli aus dem Kaufhaus war dabei.

Da sollte meine, einige Freunde handelten ebenso, alte Super5 wenigstens technisch und in Bezug auf Sauberkeit mithalten können. Die alten Gebläseteufel konnten eigenartiger Weise mit den modernen Maschinen prima Schritt halten, meine war, wenn es ohne Sozia auf die langen Geraden ging, sogar schneller, (gute technische Pflege?) als die aktuellen, laut Papieren 1PS stärkeren Kreidler RS!
Übrigens gab es in der Truppe keinen Neid, die alte Maschine war halt alt, die Garelli halt aus dem Kaufhaus und die neuen Karren neu, hat nie irgendeine Rolle gespielt bis auf einmal, dies erzähle ich kurz, wo die Finger grad warm sind.

Also, "Vatta", ein schon zwei Jahre älterer Zeitgenosse in unserer Truppe hat sich, trotz Kl. 1 Schein eine neue Kreidler RS gekauft damit er technisch "dazu gehört". Er hatte das Ding grad eingefahren und wir waren mal wieder mit zig 50ern unterwegs, dann ging es die B54 hoch, (ein Stück Schnellstraße) und er blieb bei mir nicht dran, was ihn etwas erregte. "Auf dem Rückweg, die 54 runter, zieh ich dich ab", wusste er zu verkünden als wir irgendwo, ich glaube an der Glörtalsperre, rasteten.
Was er nicht wusste war, dass ich ein 16er Ritzel fuhr und die 54 hoch den 3. Gang nutzte, mein 5. kam nur bei Windstille auf der Geraden und im Gefälle groß raus, vor allem wenn wir flach auf den Tanks lagen .
So war es dann auch, die 54 runter zog ich ihn gnadenlos ab und vor der Stammpommesbude sprang er schimpfend von seiner neuen RS, "wie kann so ein altes Ding schneller sein als meine neue Karre?!?", zerrte sein Bordwerkzeug aus der Plastikkiste am Ende seiner Sitzbank und begann damit meinen linken Seitendeckel abzuschrauben. Wir gingen ihm, weil klein aber breit, dabei einfach gestrickt und recht resolut war, dabei lieber aus dem Weg.
Natürlich machte er nichts kaputt, respektvoll war er gegenüber dem Alteisen schon. Dann, als die Technik frei lag, zählte er sicher fünfmal die Zähne meines Ritzels und kam jedes Mal auf 16. "HA!! rief er, "Da liegt der Hund begraben, kein Wunder!"
Er hatte die Erklärung gefunden, wie schon geschrieben, einfach gestrickt und alles war wieder gut.

Wie dem auch sei, so wie damals bin ich halt geblieben. Alte Kisten fahrend die aber stets gepflegt und sauber waren und sind, selbst meine kleine MZ macht da keine Ausnahme. Wenn einmal Grund drin ist, man nicht bei jedem Wetter fährt oder fahren muss, die Zeit und die Lust hat die Dinge sauber zu halten, ist es recht einfach.
Selbst nach einigen hundert Kilometern teilweise über kleinste Straßen und staubige, mit Grad bewachsene Feldwege bleibt das Krad ansehnlich. Nur die Krümmer haben nach 30Km Dauervollgas etwas Farbe angenommen aber damit kann ich leben.

Bei Autos bin ich nicht so pingelig weil die auch bei Regen fahren und daher schneller verschmutzen aber verdrecken, vor allem innen, lasse ich die auch nicht.

Schon wieder mehr getippt als ich wollte..... aber wenn man in Rente ist, der Garten noch feucht und sonst akut nicht zu machen hat, was solls. Ich hoffe nur dass es keiner gelesen hat der es nicht lesen wollte....wenn doch, hat er Pech gehabt.

Achja, zur Arbeit fahren musste ich nie, habe es zwar gelegentlich gemacht aber im Grunde war es mir zu blöd, im Auto kam ich trocken und sauber dort an und bei gutem Wetter reichte für die 5km das Fahrrad, später hatte ich den Dienstkarren vor der Türe stehen.

Gruß
Willy

[hg_filder]

Die R 100R wurde bei der Ausfahrt mit Chris am Mittwoch auf frisch gesplitteter und nasser Straße einigermaßen dreckig.
Gestern noch mit Brüderchen auf seiner Guzzi unterwegs machte es auch nicht viel besser.
Foto davon habe ich nicht gemacht, will dies auch schnell vergessen um keine Alpträume zu haben.

Und heute angeregt durch das Thema am Abend noch ein bisschen gewaschen, geputzt und eben fertig geworden.

Ingo alter Gatschhüpfer, da kommt doch Freude auf, oder ?

Anhang 331781 Anhang 331782 Anhang 331783

Wer noch Fliegenschiss und Teertüpfelchen findet darf es gerne behalten.

Zu den ersten beiden Bildern: Noch ne Nummer vor das Moped und schon wird ein Fahndungsdoto draus …
Hans