NSU Max

[Erwins NSU Max]

Hallo Freunde, ich bin neu hier, und möchte mich kurz vorstellen. Komme aus Bayern, und bin Oldtimer Fan. Seit ich in Rente bin, hab ich eine R25/3, und eine Honda CD350K2 restauriert. Jetzt bin ich an einer NSU Max Spezial dran. Mechanisch alles kein Problem, aber wenn der Strom kommt bekomme ich immer meine Probleme. Langsam taste ich mich ran (Versuch macht Kluch).
Zündung Hupe und Bremslicht funktioniert schon. Beim Licht hapert es noch. Nun meine erste Frage, die schweren kommen dann später. Die Max hat ja eine Zweifadenlampe, wird beim Aufblenden der zweite Faden zum ersten zugeschaltet, oder geht der erste dann aus.

Gruß Erwin

[Ott]

Hallo Erwin.
Es brennt immer nur ein Faden.
MfG

[Erwins NSU Max]

Hallo Ott
Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Gruß Erwin

[hg_filder]

Kannst du uns in Ermangelung bessern Wissens mal eine Schaltplan zukommen lassen?

Hans

[frankenboxer]

Hallo Erwin,

herzlich wilkommen im Forum! Aus welchem Eck von Bayern kommst Du denn?

@ Hans

Schaltplan Max.pdf

[slash6]

Kannst du uns in Ermangelung bessern Wissens mal eine Schaltplan zukommen lassen?

Hans

Hans, ist zwar von der Super Lux aber die Max ist da eigentlich gleich.
https://www.nsu-superlux.vogo.org/ht..._elektrik.html

Gruß Hans-Jürgen

[Gummikuhfan]

Hallo Erwin,

herzlich wilkommen im Forum! Aus welchem Eck von Bayern kommst Du denn?

@ Hans

Schaltplan Max.pdf

Hallo Peter,

von mir hat Hans den gleichen bekommen, allerdings mit Daumenabdrücken drauf.

[hg_filder]

Hallo Freunde, ich bin neu hier, und möchte mich kurz vorstellen. Komme aus Bayern, und bin Oldtimer Fan. Seit ich in Rente bin, hab ich eine R25/3, und eine Honda CD350K2 restauriert. Jetzt bin ich an einer NSU Max Spezial dran. Mechanisch alles kein Problem, aber wenn der Strom kommt bekomme ich immer meine Probleme. Langsam taste ich mich ran (Versuch macht Kluch).
Zündung Hupe und Bremslicht funktioniert schon. Beim Licht hapert es noch. Nun meine erste Frage, die schweren kommen dann später. Die Max hat ja eine Zweifadenlampe, wird beim Aufblenden der zweite Faden zum ersten zugeschaltet, oder geht der erste dann aus.

Gruß Erwin

Hallo Erwin,
wie schon geschrieben brennt immer nur ein Faden. Einzig, wenn ein Lichthupentaster vorgesehen wäre, können beide brennen (ist z.B. so bei den BMW). So, wie ich den Schaltplan aber lese, gibt es die Lichthupe an dem Motorrad nicht.

Hans

[2V_Fredo]

Hallo Erwin willkommen hier in der Anstalt :-)
Ich komme auch aus Bayern nähe Augsburg und habe ebenso einiges an Oldtimern restauriert. Durch einen netten Kollegen hier im Forum bin ich auch zu einer Max, wie die Jungfrau zum Kinde, gekommen. Aktuell hab ich noch zwei OSL die ein wenig Liebe brauchen, dann aber werde ich an die Max gehen. Dir gutes Gelingen und viel Spass dabei. PS ich bin noch nicht in der Rente drum wird es bei mir etwas länger dauern. Gruß Bernd

[Erwins NSU Max]

Hallo Max Freunde
Ich hab jetzt lange nichts von mir hören lassen. Hab aber in der Zwischenzeit
munter weiter gebaut. Hab elektrisch alle Probleme beseitigt, und die Max so weit als möglich original belassen. Geputzt bis der Rauch aufstieg. Aber nun zu meinem eigentlichen Problem. Mit dem Bing 2/26/25 will Sie einfach nicht laufen. Ich hab den Vergaser schon zigmal im US-Bad gehabt neu bedüst, sie macht ein paar husterer, will aber nicht laufen. Ich hab jetzt bei meiner Suche gesehen, das manche einen Bing 53 drauf haben. Habt ihr irgendwelche Tips dazu.

Gruss der Erwin

Im Anhang zwei Fotos