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  1. #11
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Also Christian, alias Dolf,
    du bist auch einer dem man die Würmer aus der Nase ziehen muss.
    Kürzlich hattest du gefragt was es sein kann wenn der Tacho zu viel in der Wegstrecke anzeigt, jetzt hast du ein Lima Problem. Jetzt kommst du mit der Aussage dass es ein Motogadget ist. Kann ja eigentlich erwartet werden, dass die Angaben zur Konfiguration präzise rüberkommen.
    so orakelt jetzt jeder herum was es für eine Ursache sein konnte.
    Auch eine Art die Leute zu beschäftigen.
    Denke mal bitte darüber nach.

    Gruß Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
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  2. #12

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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Sorry das ich mich so blöde anstelle.
    Ich habe zwei 2 Ventiler eine Umgebaute R100GS um die geht es hier.
    Da der Tacho schon verbaut war, kann ich leider nichts dazu sagen, wie er angeschlossen ist.
    Ich verstehe in der Anleitung nicht wie ich die Dioden durchmessen kann Seite 35 da komme ich mit dem Bild nicht zurecht.
    Aber ich denke ich werde das Motorrad in eine Werkstatt bringen, danke für eure Hilfe.

  3. #13
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Zitat Zitat von Dolf Beitrag anzeigen
    Sorry das ich mich so blöde anstelle.
    Ich habe zwei 2 Ventiler eine Umgebaute R100GS um die geht es hier.
    Da der Tacho schon verbaut war, kann ich leider nichts dazu sagen, wie er angeschlossen ist.
    Ich verstehe in der Anleitung nicht wie ich die Dioden durchmessen kann Seite 35 da komme ich mit dem Bild nicht zurecht.
    Aber ich denke ich werde das Motorrad in eine Werkstatt bringen, danke für eure Hilfe.
    Mit hoher Wahrscheinlichkeit, wenn deine Ladekontollleuchte eine LED ist, fehlt der Widerstand oder ist defekt bzw. Anschluss unterbrochen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #14

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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Da kann ich leider nichts zu sagen, aber die LKL funktioniert ja ?
    Sie hat mir ja sogar durch blinken den Fehler angezeigt und mir die Volt Zahl der Batterie im Display angezeigt.
    Bei der originalen wäre warhscheinlich das Licht im Standgas dauernd an gewesen denke ich ?

  5. #15
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Zitat Zitat von Dolf Beitrag anzeigen
    Aber ich denke ich werde das Motorrad in eine Werkstatt bringen, danke für eure Hilfe.
    Da bezahlst du u.U. ein Vermögen.

    Vielleicht gibst du mal deinen Wohnort an; das erhöht zumindest die Wahrscheinlichkeit, dass jemand aus dem Umfeld dir das Problem mit der LKL erklärt und am Mopped zeigt.
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  6. #16
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Zitat Zitat von Dolf Beitrag anzeigen
    Da kann ich leider nichts zu sagen, aber die LKL funktioniert ja ?
    Sie hat mir ja sogar durch blinken den Fehler angezeigt und mir die Volt Zahl der Batterie im Display angezeigt.
    Bei der originalen wäre warhscheinlich das Licht im Standgas dauernd an gewesen denke ich ?

    Seit wann hat der Motogadget eine LKL?
    Das was blinkt ist eine Warnleuchte und mit hat der in den 2-V verbauten LKL nichts gemeinsam. Weder in Funktion noch Anzeige.
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
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  7. #17

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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    OK, jedenfalls ein rotes Licht.
    Ich wohne in 49626 40km nördlich von Osnabrück.

  8. #18
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Tach Christian,

    vielleicht versuchst du dein Problem mal genauer zu beschreiben. Damit hier nicht grundsätzliche Angaben nachgefragt werden müssen, wie Motorradtyp, Änderungen zur Serie, vorhandensein von Werkzeug/Kenntnissen, Symtome, was wurde schon zur Abhilfe gemacht usw.
    Am besten strukturiert untereinander.

    Und ganz wichtig Photos!

    Gerade Hans und Hans-Jürgen sind wirklich Elektrofachmänner, aber sie verlieren die Lust dir zu helfen, wenn sie alles Nachfragen müssen.

    So und jetzt alles auf Anfang und dann klappt das schon...
    Geändert von Strassenkehrer (30.09.2023 um 15:41 Uhr)
    Glück ab!

    INVICTUS
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  9. #19

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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Also mKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	332040ein Moped ist eine R100GS Baujahr 1990
    Der Motor ist original nur ein anderer Tacho wurde beim Umbau verbaut.
    Werkzeuge habe ich reichlich vorhanden, nur in Elektrik bin ich nicht sehr bewandert.
    Ich habe gerade eine Messung an der Diodenplatte wie auf Seite 21 durchgeführt.
    Messung 1 Motor aus 13,7V
    Messung 2 Motor an 13,4V
    Wird beim Gas geben noch weniger.
    Leider steht in der Anleitung nicht wie ich in diesem Fall weiter vorgehen soll, oder ich habe es übersehen.
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  10. #20
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Lima Probleme suche Hilfe Raum Osnabrück

    Hallo,
    hast du das Mopped neu bei dir oder besitzt du es schon länger?

    Sprich, hat das Mopped längere Zeit normal funktioniert und ist der Fehler erst jetzt aufgetreten.

    Oder ist das Ladeproblem vorhanden, seit du das Motorrad hast?

    Interessanter wäre es zu sehen, was dein Vorbesitzer mit dem Kabelbaum zum Cockpit angestellt hat; dort vermute ich den Fehler deines Ladesystems.

    Ich bin zur Zeit in Steinfeld/Oldb..
    Vielleicht schaffen wir es ja nächste Woche mal einen Blick auf deine Elektrik zu werfen. Ich kann auch mal nen Widerstand mitbringen.

    Entschuldige, aber ich habe weder das Gefühl, dass du irgendeinen Plan in der Tasche hast, noch dass du weisst, wovon wir hier so reden.

    Vielleicht kriegen wir ja was hin.
    Gruß Peter
    Trier

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