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  1. #1

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    WP Federbein; Zuordnung

    Guten Abend liebes Forum,
    bin gerade dabei meine Garage aufzuräumen und möchte das Federbein verkaufen. Bin mir allerdings nicht sicher für welches Modell es passt. Habe es selbst vor einigen Jahren gebraucht gekauft und eine Saison lang auf einer Monolever-Rennmaschine gefahren. Es ist auch 410 mm lang, allerdings hatte ich nur einen Miniheckrahmen. An eine normale Monolever kann es m.E. nicht passen. Auf dem Federbein ist folgendes eingestanzt: R80 ST 29-86. Auf der Feder steht 95 236. Kann es sich um eine Sonderanfertigung handeln? R 80 ST mit Montage an HAG mit vier Schrauben?? Über Hinweise wäre ich sehr dankbar😊.
    Viele Grüße Manfred
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  2. #2
    Admin Avatar von motornomad
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Moin Manfred,

    kannst du bitte noch weitere Maße liefern?

    z.B. wie
    Länge gemessen von Befestigungsaugen-Mitte zu -Mitte
    Feder X Windungen,
    x mm Feder-Draht aussen,
    x mm Feder-Draht innen
    Durchmesser Kolben-Stange
    Federlänge ganz entspannt
    Hub Kolbenstange entspannt
    Höhe Anschlagpuffer
    Einstellringe x mm hoch
    Augen x mm breit
    Augen x mm Schraubenaufnahme
    Schönen Gruss, Rick
    Wenn du nie vom Weg abkommst, bleibst du immer auf der Strecke HPNSWTRTQTECH

  3. #3
    Avatar von Kairei
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Hallo Manfred,

    mit 410 mm passt es von der Länge genau in eine Standard-Monolever (nicht G/S, nicht ST) von 1985!
    Das hat also mit ST gar nichts zu tun. Dafür wäre das 60 mm zu lang!
    Also nur ein recht "hartes" Federbein zur Verwendung in einer Monolever mit 4 Radschrauben!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
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  4. #4

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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Hallo Kai und Rick,
    von der Länge kommt das exakt hin. Klappte ja auch bei meinem Renner. Doch bei der normalen Monolever verläuft die Strebe des Heckrahmens schon nahe am dünnen Teil des Originalfederbeins. Daher wird das WP dort nicht hineinpassen. Zudem hat das Federbeinauge oben nur einen Durchmesser von 14 mm, der Rahmenbolzen hat jedoch original 15 mm. Ich habe noch mal ein Foto zum Verständnis beigefügt.
    Hier noch die gewünschten Maße:
    Abstand Augenmitte zu Augenmitte 410 mm
    Auge unten 15 mm, oben 14 mm
    Feder hat 10 Windungen
    65 mm Federdraht außen
    45 mm Federdraht innen
    12,2 mm Kolbenstange
    220 mm Federlänge
    100 mm Hub Kolbenstange ( einschließlich Puffer)
    40 mm Höhe Anschlagpuffer
    Einstellringe (Federvorspannung?) 2 x 5 mm
    Federvorspannung max um 17 mm zu verstellen
    Federbeinauge unten 21 mm breit, oben 18 mm.

    Ich hoffe, Ihr könnt mit den Angaben etwas anfangen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_1966.jpg  
    Geändert von monsterq38 (04.10.2023 um 17:56 Uhr)

  5. #5
    Avatar von Kairei
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Hallo,

    du weißt, dass auch das WP-Federbein da eigentlich andersherum drankommt, zumindest mit dem Original Heckrahmen?


    Gruß

    Kai
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  6. #6
    Admin Avatar von motornomad
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Moin Manfred.

    ich antworte zu deinen Daten mal im Text.

    Zitat Zitat von monsterq38 Beitrag anzeigen
    Hallo Kai und Rick,
    von der Länge kommt das exakt hin. Klappte ja auch bei meinem Renner. Doch bei der normalen Monolever verläuft die Strebe des Heckrahmens schon nahe am dünnen Teil des Originalfederbeins. Daher wird das WP dort nicht hineinpassen. *Dazu wäre ein Bild mit Heckrahmen hilfreich* Zudem hat das Federbeinauge oben nur einen Durchmesser von 14 mm, der Rahmenbolzen hat jedoch original 15 mm. Ich habe noch mal ein Foto zum Verständnis beigefügt. *zu diesen Durchmessern finde ich Nichts passendes in meinen Unterlagen*
    Hier noch die gewünschten Maße:
    Abstand Augenmitte zu Augenmitte 410 mm *Strassen-Monolever ab 85*
    Auge unten 15 mm, oben 14 mm ???
    Feder hat 10 Windungen normal bei WP
    65 mm Federdraht außen 20mm Drahtstärke wäre absolut unüblich
    45 mm Federdraht innen "kleine" Feder-Version
    12,2 mm Kolbenstange "dünne" Kolbenstange
    220 mm Federlänge G/S-WP 230-240mm
    100 mm Hub Kolbenstange ( einschließlich Puffer) WP-G/S 105-130mm
    40 mm Höhe Anschlagpuffer sehr hoch, sonst 22-25mm
    Einstellringe (Federvorspannung?) 2 x 5 mm normal
    Federvorspannung max um 17 mm zu verstellen
    Federbeinauge unten 21 mm breit, oben 18 mm. G/S-WP beide um 21.5mm

    Ich hoffe, Ihr könnt mit den Angaben etwas anfangen.
    Leider nichts konkretes
    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Hallo,

    du weißt, dass auch das WP-Federbein da eigentlich andersherum drankommt, zumindest mit dem Original Heckrahmen?

    Gruß
    Kai
    Hast du mal einen Beleg dafür?
    Geändert von motornomad (05.10.2023 um 10:23 Uhr)
    Schönen Gruss, Rick
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  7. #7
    Avatar von Kairei
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Die WP Federbeine sind Gasdruck Federbeine. Also Montagerichtung egal.
    Schau Dir mal bei den Monolevern die Montagerichtung des original Federbeins an!
    Das ging auch so rum nicht an der Rahmenstrebe vorbei.

    Gruß

    Kai
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  8. #8
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Hallo Rick,

    AussenØ 65mm - InnenØ 45mm = 20mm

    Drahtstärke = 20mm / 2 = 10mm

    find ich nicht ungewöhnlich
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  9. #9
    Admin Avatar von motornomad
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Du hast Recht, Peter!
    Da bin ich in meinen Daten verrutscht, das entspricht ziemlich genau den schlanken WP-Federn, die dicken haben sogar ca. 14mm Drahtstärke.
    Einwand zurückgenommen

    Zitat Zitat von frankenboxer Beitrag anzeigen
    Hallo Rick,

    AussenØ 65mm - InnenØ 45mm = 20mm

    Drahtstärke = 20mm / 2 = 10mm

    find ich nicht ungewöhnlich

    Kai, das glaube ich dir sofort. Ich habe allerdings noch kein WP mit Ausgleichsbehälter unten verbaut gesehen.

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Die WP Federbeine sind Gasdruck Federbeine. Also Montagerichtung egal.
    Schau Dir mal bei den Monolevern die Montagerichtung des original Federbeins an!
    Das ging auch so rum nicht an der Rahmenstrebe vorbei.

    Gruß

    Kai
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  10. #10
    Avatar von Kairei
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    AW: WP Federbein; Zuordnung

    Da haben wir was gemeinsam Rick...
    Ich hab auch noch nie so eins an einer Straßenmono verbaut gesehen.... Nur wenn, dann müsste es so rum sein!

    Gruß

    Kai
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