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  1. #61
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: Motor ausbauen: Fragen

    Hallo Kai,

    auch ne unterschiedliche Wahrnehmung, ich sehe keinen Streit

    gruss peter
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  2. #62
    Gewerbetreibender Avatar von Joerg_H
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    AW: Motor ausbauen: Fragen

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Um den Motor auszubauen musst du Folgendes demontieren:
    - den Luftfilterkasten
    - die Vergaser
    - das Getriebe
    - die Auspuffkrümmer.
    - elektrische Verebindungen.
    Dann setzt man am besten einen Heber oder Hubtisch unter die Ölwanne und legt in an. Die Rahmenrohre schützt man mit Lappen oder Isolierschläuchen für Warmwasserleitungen. Dann die zwei Haltebolzen lösen und ziehen (Distanzscheiben beachten).
    Jetzt lässt sich der Motor zu zweit kippend seitlich herausfädeln.
    Die Zylinder müssen nicht weg dazu.
    Das "kippen"ist nicht mal nötig: Wenn die GS soweit gestrippt ist, dass der Motor alleine (ohne Getriebe, ohne Kabel) im Rahmen hängt, sollte man noch die "Motorhaube" vorne abbauen (und evtl. den Anlasser rausbauen). Dann kann man den Motor nämlich ...

    - vorne am oberen Rand vom Kettenkastengehäuse
    - und hinten am oberen Rand der Kupplungsglocke

    ... anpacken und recht gut nach links aus dem Rahmen rausziehen, zur Not geht das bei der GS sogar alleine.

    Bei anderen Modellen mag es sein, dass die grössere Ölwanne da im Weg ist und gekippelt werden muss.
    Gruss aus dem Westen der Schweiz,
    - Joerg

    --
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