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Thema: alu-pflege

  1. #141

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    AW: alu-pflege

    Wenn es darum geht einen richtig versifften Motorblock (Guss) zu reinigen empfehle ich das Mittel NOVADUR.
    Ist eine Mischung aus diversen milden Säuren und wird verdünnt mit einer Sprühflasche auf das zu reinigende Objekt aufgetragen.
    Dann mit Wasser abgespritzt
    Feddich

    Statt mit dem HD-Reiniger kann man das auch mit reichlich Wasser und einer Bürste machen

    Bernd

    https://www.youtube.com/watch?v=q_VNJjpBRfY

  2. #142
    343 Avatar von Luggi
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    AW: alu-pflege

    Dieses Motorgehäuse hat über 100.000 km gelaufen und wurde in den letzten 30.000 km abwechselnd mit Motorradreiniger und Radglanz behandelt.

    Das Gehäuse wurde nicht gestrahlt!

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    Die Teerfleckchen bleiben über Winter, in Radglanz eingeweicht und werden bei der nächsten Wäsche verschwinden.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #143
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: alu-pflege

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Dieses Motorgehäuse hat über 100.000 km gelaufen und wurde in den letzten 30.000 km abwechselnd mit Motorradreiniger und Radglanz behandelt.

    Das Gehäuse wurde nicht gestrahlt!
    Ja, sowas in der Art habe ich auch.

    Aber auch zwei Beispiele mit wesentlich geringerer Laufleistung mit denen ich ungewollt bzw. unwissend, einmal sogar unbemerkt im Frühjahr oder im Herbst in den Bergen auf gesalzenen Straßen gefahren bin und das nicht sofort wieder abgespült habe.

    Wunderschöne Ausfahrten: Da fährt man bei strahlendem Sonnenschein, genießt die Frühlings oder Herbstsonne, allenfalls mal ein kleines Rinnsal Schmelzwasser oder eine feuchte Stelle auf der Straße im Schatten. Und schon ist es geschehen....

    Die Flecken und Verfärbungen habe ich nicht wieder weg bekommen.

    Grüße
    Marcus


  4. #144

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    AW: alu-pflege

    So sieht der Reinigungseffekt beim Räderkastendeckel meiner 50/2 aus. Der "Restmotor" noch unbehandelt um den Unterschied des gereinigten Deckels mal deutlich zu machen.

    Bernd

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  5. #145
    Avatar von Q-Michael
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    AW: alu-pflege

    Zitat Zitat von berndr253 Beitrag anzeigen
    So sieht der Reinigungseffekt beim Räderkastendeckel meiner 50/2 aus. Der "Restmotor" noch unbehandelt um den Unterschied des gereinigten Deckels mal deutlich zu machen.

    Bernd

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    Hi Bernd,
    was ist das für ein Stecker der wo da am Lufi hängt.
    VG Michael

  6. #146

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    AW: alu-pflege

    Huii, damit kannst du den Turbolader aktivieren

    Manfred

  7. #147

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    AW: alu-pflege

    Ist ein Stecker mit dem Lichtmaschine und Regler verbunden werden.
    Hab das Motorrad aus einem "Teileträger" neu aufgebaut, bei dem keinerlei "Elektrisches" vorhanden war.
    Die Frage welche Lima/Zündung war hier schnell geklärt - MZB - komplett.
    Folgend die üblichen Bilder VORHER - NACHHER

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    Bernd

  8. #148
    Avatar von bwedel
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    AW: alu-pflege

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Dieses Motorgehäuse hat über 100.000 km gelaufen und wurde in den letzten 30.000 km abwechselnd mit Motorradreiniger und Radglanz behandelt.

    Das Gehäuse wurde nicht gestrahlt!

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    Die Teerfleckchen bleiben über Winter, in Radglanz eingeweicht und werden bei der nächsten Wäsche verschwinden.
    Luggi, so gefällt mir das.
    Nicht neu gemacht, sonden nur sauber....

    Gruss, Bruno
    Ohne Feinstaub keine Leistung...

  9. #149
    Avatar von Bine
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    AW: alu-pflege

    Zitat Zitat von bwedel Beitrag anzeigen
    Luggi, so gefällt mir das.
    Nicht neu gemacht, sonden nur sauber....

    Gruss, Bruno

    Mir auch

    ..mir gehört immer das Motorrad was sauber, heil und vollgetankt ist Gruss Bine

  10. #150
    Avatar von Reinhard
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    AW: alu-pflege

    Regelmäßige Pflege mit den richtigen Mitteln macht sich halt bezahlt!

    Die Kombination Motorradreiniger mit Radglanz hat sich bei mir auch gut bewährt (außer auf Bremsscheiben ) im Laufe der Jahren wird ein alter Motor sogar immer sauberer.
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
    🇺🇦

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