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  1. #1

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    Wirksame Bremsfläche?!

    Hallo zusammen,
    leider habe ich in der Schule in Mathe immer eine 5 gehabt und brauch mal Hilfe.

    Durch Zufall bin ich in den Rep.-Leitfäden auf die Werte für die wirksame Bremsfläche gestoßen.
    Wie wird die berechnet???

    Bei den Vollschwingen-Modellen mit 3,5 cm breiten Backen beträgt sie 182 cm²
    Die Beläge haben eine Bogenlänge von rund 18 cm und sind 3,5 cm breit.
    Wenn ich nun 18 cm mal 3,5 cm rechne und 10x 0,28 cm² für die Nieten abziehe, komme ich auf 60,2 cm² pro Backe.
    Mal 2 sind das 120,4 - also fehlen zum Handbuchwert gut 60 cm².

    Die /-Backen haben auch 18 cm Bogenlänge, sind aber nur 3 cm breit.
    Also 18x3x2 (geklebte Beläge) also nur 108 cm².
    Der Rep.-Leitfaden spricht aber von 214 cm² Belagfläche.

    Wieso wird die Belagfläche größer, wenn die Backen kleiner werden????????

    Wer kann Licht ins Dunkel bringen?

    Viele Grüße, Ulli
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Backenvergleich 2.jpg   Backenvergleich 1.jpg   Strichziegenbremse.jpg   Vollschwingenbremse.jpg  

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Zum ersten Teil:
    Da steht im Handbuch klar Gesamtbremsfläche. Da kommt zu den zwei auflaufenden Backen vorne noch einer hinten dazu, womit alles im Lot ist.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Ich dachte die Gesamtbremsfläche bezieht sich auf die Reibfläche in der Trommel.
    Viele Grüße Fritz

  4. #4

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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Hallo Michael,

    ich kann zwar kein Mathe - aber ganz gut Lesen.

    Die 214cm² sind für EINE Bremse - siehe /7 Unterlagen.

    Viele Grüße, Ulli
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Strich 7 Bremse.jpg  

  5. #5
    Admin Avatar von MM
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Ich schrub ja auch zu dem ersten Fall und nicht zur /7.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #6
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Zitat Zitat von sovmoto Beitrag anzeigen


    Wieso wird die Belagfläche größer, wenn die Backen kleiner werden????????

    Wer kann Licht ins Dunkel bringen?

    Viele Grüße, Ulli
    Hi,

    ich würde sagen dass sich die Backen mit zunehmender Abnutzung mit einer größer (länger) werdenden Fläche an die Trommelinnenseite anlegen.
    Sie "drehen" sich um den Zapfen wenn der Nocken sie bewegt, also legen sie sich dort wo der Nocken druckt, zuerst an und schleifen sich langsam ab. So wandert die sich anlegende Fläche immer weiter in Richtung des Zapfens.

    Wenn es dass war was gefragt wurde.

    Gruß
    Willy

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Hab mal in die BE der /6 geschaut.
    Da sind für die R60 (Trommel vorne + hinten) je 107 cm² angegeben.
    Da irrt das HB definitiv.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8

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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Den Gedanken hatte ich auch - die ABE 1368/1 (Seite 3) spricht von 91cm².
    Der Rep-.Leitfaden von 182cm²

    Trotzdem komme ich mit den (18x3,5 cm) - (10x0,6/2x𝜋)auf 60cm², was weder 91 noch 182 cm² ist.

    Wenn ich den gesamten Trommelumfang mit U=20cm/2 x 𝜋= 31 cm durch die Fläche A= 182/ 3,5 = Backenbreite teile, ist die Bogenlänge 52cm.
    Also müsste die Bogenlänge der Backen langer sein als der Trommelumfang....

    Bei 91cm wäre das 26,5 cm, was rein optisch auch nicht geht.
    Ich fürchte, wir werden es nie erfahren.
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  9. #9
    Admin Avatar von MM
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Das kann ich mir wie gesagt nur so erklären, das zwei auflaufende Backen vorne und einer hinten je 60 cm² zusammen die 180 cm² ergeben.
    Alles andere ist dubios.
    Wofür brauchst du das oder ist das Interesse rein akademisch?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #10
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Die Angaben in der R50 ABE sind für mich plausibel:

    Wirksame Fläche in der Trommel: 20cm x 3,14 x 3,5cm = 219,8cm²

    Bremsbelagfläche: 91cm² x 2 = 182cm²

    Also entspricht die Bremsbelagfläche gut 80% der Trommelfläche und das passt doch?

    Die /6 Angaben sind für mich nicht nachvollziehbar, dort wird auch von "Bremsbelastfläche" geschrieben!

    Die Nietbohrungen oder evtl. Nute in den Belägen haben, so kenne ich 's zumindest von der Kupplung, keinen Einfluss bei den Berechnungen der wirksamen Oberfläche.
    Geändert von frankenboxer (03.11.2023 um 00:50 Uhr)
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

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    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

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