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  1. #11

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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Zitat Zitat von sovmoto Beitrag anzeigen
    ... Wenn ich den gesamten Trommelumfang mit U=20cm/2 x 𝜋= 31 cm durch die Fläche A= 182/ 3,5 = Backenbreite teile, ist die Bogenlänge 52cm.
    Also müsste die Bogenlänge der Backen langer sein als der Trommelumfang.... ...
    Hallo Ulli,

    ich weiß jetzt nicht, ob Dir das weiter hilft, aber in Deiner Berechnung des Trommelumfangs hat sich ein Fehler eingeschlichen.

    Der Kreisumfang berechnet sich mit U = d x π, also hier U = 20 cm x π = 62,8 cm.
    Du hast mit dem Radius gerechnet (d/2).

    Den weiteren Teil Deiner Rechnung im obigen Zitat verstehe ich nicht.
    Geändert von Wolfram2 (05.11.2023 um 12:21 Uhr) Grund: Tippfehler
    Gruß, Wolfram

  2. #12
    Avatar von Gimpel
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Er meint: A = U x b ==> U = A/B = 182cm² / 3,5cm = 52 cm Umfang
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
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    NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61


  3. #13

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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    ääh

    wozu muss man das überhaupt wissen?

    Wenn´s bremst ist' s OK - wenn nein, muss man ran

    Andreas

  4. #14
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Zitat Zitat von AndreasH Beitrag anzeigen
    ääh

    wozu muss man das überhaupt wissen?

    Wenn´s bremst ist' s OK - wenn nein, muss man ran

    Andreas
    Die Aussage gibt es auch zu meinen LiMa-Messungen. Und die Antwort heisst, weil ich (oder er) es wissen will. D.h. eigentlich legitim.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #15

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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Wird da evtl. mit der projizierten Fläche gerechnet?
    Wird bei Kräften auf gekrümmten Flächen gerne gemacht.

    Gruß
    Chris
    Geändert von chris a.e. (04.11.2023 um 13:51 Uhr) Grund: Ergänzung

  6. #16
    Admin Avatar von MM
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Gerade mal an einem /7-Backen gemessen:
    15,5 * 3 * 2 = 93 cm² (proj. Fläche).
    Passt auch nicht so recht
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #17

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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Zitat Zitat von AndreasH Beitrag anzeigen
    ääh

    wozu muss man das überhaupt wissen?

    Wenn´s bremst ist' s OK - wenn nein, muss man ran

    Andreas
    Ich möchte ja nur verstehen warum die "wirksame Belagfläche" größer wird, wenn der Backen kleiner wird.

    Um der Sache auf den Grund zu gehen, habe ich mir die Backen angeschaut, gemessen und gerechnet.
    Leider komme ich mit den Maßen nicht auf die Werte im Handbuch.

    Einen schöne Sonntag, Ulli

  8. #18
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Wirksame Bremsfläche?!

    Zitat Zitat von sovmoto Beitrag anzeigen
    Ich möchte ja nur verstehen warum die "wirksame Belagfläche" größer wird, wenn der Backen kleiner wird.

    Um der Sache auf den Grund zu gehen, habe ich mir die Backen angeschaut, gemessen und gerechnet.
    Leider komme ich mit den Maßen nicht auf die Werte im Handbuch.

    Einen schöne Sonntag, Ulli

    Du kannst sicherlich die Hinweise hier im Forum ignorieren, aber Michael MM hatte dir eine sehr valide Antwort gegeben.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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