R 100 R Dreht nicht hoch!

[Bonsai]

Moin, meine R100R dreht nicht mehr richtig hoch. Im Standgas läuft sie ruhig und gleichmäßig, beim leichten Gas geben reagiert sie gut, wen ich jedoch stärker gas gebe dreht der Motor nur unwillig und unter last gar nicht hoch.
Wen ich in diesem Moment den Choke etwas betätige dreht der Motor (kurzfristig) weiter hoch um dann wieder abzusinken.
Fahren kann ich so nicht!
Die Zündung und auch die Ventile habe ich kontrolliert, beide sind richtig eingestellt.
Mein Verdacht richtet sich gegen die Vergaser, die Membranen sind ok. Diese hatte ich als erstes im Verdacht. Jetzt kann ich mir nur noch vorstellen, dass in einem oder auch beiden Vergasern die Hauptdüsen "dicht" sind.
Was denkt ihr?
Carsten

[Kairei]

Membranen!

Gruß

Kai

[Dirk]

Membranen!

Gruß

Kai

Obwohl er sie kontrolliert hat und sie okay sind?

[JIMCAT]

Schwimmerstand kontrollieren, möglicherweise zu niedrig.
Benzinzufluss ausreichend?

[Kairei]

Das "Ok" ist erst mal "nur" eine Einschätzung... die kann auch falsch sein, man sieht nicht immer alles!
Das ist auf jeden Fall wahrscheinlicher als zugesetzte Hauptdüsen.
Ich würde Die noch mal genau kontrollieren, eventuell mit ner Lupe.

Gruß

Kai

[mz-henni]

Die Vergaser müssen mal im Detail angesehen werden, die Möglichkeiten sind mannigfaltig und reichen von zugesetzten Düsen, abgefallenen Düsennadeln, Wasser in der Schwimmerkammer, Schwimmerstand etc...über defekte Membranen/schwergängige Schieber, .....

Wann trat das Problem zuerst auf?

Grüsse, Hendrik

[Bonsai]

Die Probleme habe ich nachdem die Maschine (mit lehren Vergasern) zwei Jahre gestanden hat. Die Membranen habe ich mir beide angesehen - ich konnte keine Fehler sehen. Bevor die Maschine zum Stehen "verurteilt" wurde hat sie ohne Probleme gelaufen. Stehen musste sie weil der Tank kaputt war. Da ich jetzt einen neuen Tank habe, denke ich das der Benzin Zufluss ok ist.

[LastMohawk]

Servus,
Mach neue Membranen rein. Die alten sind verhärtet und hindern den Kolben am zügig hochgehen.

Schaumal gibt irgendwo günstige aus dem Volvo Bereich. Die haben bei meiner mit den selben Symptomen geholfen.

Gruß
Der Indianer

[Sledge Hammer]

Hallo,

werden beide Zylinder gleich warm bzw. heiß ? Hatte das selbe Problem in Serbien dieses Jahr.
Bei mir war es der Zündkerzenstecker.
Membrane waren damals auch meine erste Vermutung.

Waren aber nicht

Vg Werner

[Gummikuhfan]

Hi,

könnte es sein, dass die Zündzeitpunktverstellung hängt?