alte Paris-Dakar

[mopedsepp]

Original von Luggi
Mit der Einführung der GS kam die Einarmschwinge, wie Du an diesem (übrigens ziemlich verlodderten) , Exemplar sehen kannst.

Dabei dürfte es sich um eine GS der ersten Serie handeln. (die wohl noch nie gewaschen wurde )

Armes Ding schreit ja regelrecht nach Pflege, wem gehört der veranzte Hobel

[mfro]

Um die authentisch nachzubauen ist zunächst mal wichtig, daß die Fußrasten so tief angebracht sind, daß zwischen sitzendem und stehenden Fahrer kein Unterschied sichtbar ist.
Zusätzlich müssen die dann noch mindestens 40cm vom Boden weg sein.

Böse Zungen haben damals behauptet, der sei nur deshalb so schnell, weil er die Füße nicht auf den Boden bekam und deshalb nicht anhalten konnte.

Schaut mal hier ab ungefähr 1:30: [youtube]K1gwcyEOqv8[/youtube]

[Luggi]

Original von hubi

Na warte,

Den mußte ich mir heute mal gönnen.

Ich bin überzeugt, das Du über kurz oder lang die innerern Werte steigern wirst, denn ich kann nicht glauben, das Du das Teil mit den lächerlichen 800 ccm dauerhaft betrieben willst.

[mfro]

Hier gibt's übrigens viele nette Bilder...

[DirkHusa]

Grüß Dich,
Du willst es wirklich wagen die heilige Kuh der HPN-Jünger nachzubauen ??

Was hast du denn genau vor ?

In die optische Richtung zu gehen (Farbe, tiefer Doppelauspuff, Afkleber, etc) oder auch techn. in die Vollen zu gehen bis hin zur realen Kopie der Maschine ?

Das Problem wird sein, die genauen Details der verbauten Komponenten herauszufinden aber hier sind ja auch einige HPNler die einige Details sehr genau kennen und bestimmt gute Kontakte zu den Erbauern der Originalmaschine haben.

Geh doch auch mal zum HPN Forumstreffen, da kommt dieses Jahr Herr Pepperl.
Mach den auf dem Treffen voll und saug Ihm die Details aus den Rippen.

Ich wünsch Dir auf alle Fälle viel Freude am Umsetzen den Plans, viel Erfolg und lass Dich nicht von blöden Sprüchen vom Ziel abbringen.

Dirk

[ohom]

Niemand wird uns von unserem Weg abbringen.
Techn. möchte ich schon ganz nah an den Stand der
Wettbewerbsmaschinen kommen. Wie ich soeben hörte wurden
die Saurier mit Stereodämpfern ausgerüstet.

Gruß
Oliver


Optisch ?
Klar, das Design der frühen Maschinen hatte schon was.

[ohom]

Das Problem wird sein, die genauen Details der verbauten Komponenten herauszufinden aber hier sind ja auch einige HPNler die einige Details sehr genau kennen und bestimmt gute Kontakte zu den Erbauern der Originalmaschine haben.

Geh doch auch mal zum HPN Forumstreffen, da kommt dieses Jahr Herr Pepperl.
Mach den auf dem Treffen voll und saug Ihm die Details aus den Rippen.




Was ist das und wo ist es und wer ist er ??

[DirkHusa]

Original von ohom

Was ist das und wo ist es und wer ist er ??

Guck mal links oben in Termine 2010 (13-16.05.2010).

Pepperl ist das P in HPN.

Einer der beiden:

http://media.photobucket.com/image/p.../RalphsHPN.jpg

Ob er der Miterbauer der Maschine ist wird der ein oder andere hier noch zu erzählen wissen.

Dirk

[bezetausoer]

Hallo !

Das ist ein regelmäßiges Treffen einiger Verrückter die sich u.a. im HPN Forum rumtreiben

Genaue Infos zum diesjährigen Treffen findest Du hier:

http://www.hpn-forumstreffen.info/

Gruß, Bernd

[ohom]

Scharf,


zu 99,9 % treten wir dort an.

Oliver