Ladephänomene

[BlueThunder]

Moin in die Runde!

Folgende Phänomene treten bei meiner 91'er GS seit neuestem auf, die mir rätselhaft sind:

1. Der Batterie entlädt sich sich realtiv schnell, im Klartext 0,5V in ein bis eineinhalb Tagen.

2. Während des Ladevorgangs schaltet sich das über eine Schaltbox gesteuerte TFL permanent nach ca. 30 Sekunden (Coming - home Effekt) an und aus.

Wo würdet ihr den Kriechstrom zuerst suchen?

[gespanntreiber0]

Hallo Bernd,
erst mal das angebaute abklemmen.
Dann die Batterie prüfen.
Dann messen, ob Strom verschwindet.
Wenn gut, den Ladestromkreis prüfen.

[BlueThunder]

Hallo Martin,

danke für Deinen Tipp. Das TFL ist schon seit 2017 dran. Im Zuge der letzten Arbeiten hatte ich eine Steckdose an den vorhandenen Anschluss angeschlossen. Die hat auf alle Fälle auf irgendwelchen Wegen Spannung gezogen. Aber das "unberührte" TFL??? Ich werde Deinen Rat aber verfolgen.

[FranzG]

Was hast du für eine Steckdose eingebaut? Einen USB Anschluss?
Falls ja: da sitzt der Verbraucher drin, wenn es keinen Schalter in der Dose hat und wenn die Dose nicht über den Zündungsschalter angeschlossen wurde.

[BlueThunder]

Nein, eine normale Bordsteckdose. Die ist aber momentan vom Netz.

[hg_filder]

Hallo Bernd,
einfach den Akku vollfahren, Moped abstellen und Akku trennen. Nach einer Stunde messen (sollten so um die 12,6 bis 12,8 Volt sein). Dann eine weitere Messung am nächsten Tag. Wären dann die 0,5 Volt weiterhin zu messen, dürfte der Akku hinüber sein. Wenn nicht, muss der Übertäter messtechnisch gefunden werden.

Hans

[BlueThunder]

Hallo Hans,

die messtechnische Suche steht an. Allerdings müssten dann zwei Akkus defekt sein. In der GS befand sich eine Hawker unbekannten Alters. Die hatte ich zuerst im Verdacht und habe aus der Dicken die KL ausgebaut und in die GS gesetzt. Dort entpuppt sie sich, ähnlich wie die Hawker, als ebenfalls schwindsüchtig. (Was natürlich sein könnte...)

Was mich aber immer noch verwundert, ist, dass während des Ladens das TFL sein Eigenleben führt.

[hg_filder]

Hallo Hans,

die messtechnische Suche steht an. Allerdings müssten dann zwei Akkus defekt sein. In der GS befand sich eine Hawker unbekannten Alters. Die hatte ich zuerst im Verdacht und habe aus der Dicken die KL ausgebaut und in die GS gesetzt. Dort entpuppt sie sich, ähnlich wie die Hawker, als ebenfalls schwindsüchtig. (Was natürlich sein könnte...)

Was mich aber immer noch verwundert, ist, dass während des Ladens das TFL sein Eigenleben führt.

Wärend welchem Ladens? MIt einem Ladegerät??

Hans

[BlueThunder]

Ja!

[hg_filder]

Ja!

Dann scheint das Ladegerät keine saubere Gleichspannung zu haben.

Hans