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Thema: Ladephänomene
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07.11.2023, 08:51 #11
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AW: Ladephänomene
Inwiefern wirkt sich das auf das TFL Phänomene aus?
Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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07.11.2023, 10:57 #12
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07.11.2023, 11:03 #13
AW: Ladephänomene
Gehe ich recht in der Annahme, dass "TFL" Tagfahrlicht bedeutet?
Gruß aus PAF
Gerd
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07.11.2023, 11:20 #14
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AW: Ladephänomene
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Bernd
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07.11.2023, 12:25 #15
AW: Ladephänomene
Noch eine Frage: Kabelbaum mit Taster oder normalen Blinkerschalter?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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07.11.2023, 12:44 #16
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AW: Ladephänomene
Obwohl es vom Rahmen her eine 91er GS ist, sind die Armaturen von der 90er GS. Beim Kabelbaum gehe ich mal auch von der 90er Version aus, obwohl dem besagten Innungschef alles zuzutrauen ist.
Also normaler Blinkerschalter.Geändert von BlueThunder (07.11.2023 um 12:46 Uhr)
Viele Grüße
Bernd
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07.11.2023, 13:07 #17
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07.11.2023, 14:05 #18
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AW: Ladephänomene
Mag sein, aber der Anschluss ist vor 6 Jahren gemacht worden...
Viele Grüße
Bernd
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07.11.2023, 14:07 #19
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07.11.2023, 14:41 #20
AW: Ladephänomene
Hat das Ladegerät eine "CAN-Bus-Aufweck-Funktion"?
Die modernen Ladegeräte schicken zyklisch einen Impuls um das Abschalten der Bordsteckdose bei modernen Mopeds zu verhindern.
Vielleicht reagiert darauf das TFL?Mir kann man alles verkaufen, Hauptsache es ist schwarz,
hat zwei, drei oder vier Räder und ist von BMW
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe