Unteres Gabellager Rollenboxer

[Q-Michael]

Hallozusammen,

Das Lagermesser passt da so grade nicht vorbei,
Gibt es da einen Trick? Viele Grüße Michael

[hg_filder]

Wenn du das Lager nicht mehr benötigst: Käfig auftrennen, Kegel entfernen und das Trennmesser "in der Rille" ansetzen.

Oder: an der Gabelbrücke von der anderen Seite zwei kleine Löchen platzieren und mit einem Durchschlag trennen (wird so bei den -R Modellen gemacht, dort sind die Löcher schon vorhanden).

Hans

[sovmoto]

Hallo Michael,

bei meiner hat das immer mit einem kleinen, dünnen Meißel funktioniert.
So fest sitzen die Lager meist nicht.

Viel Erfolg. Ulli

[Q-Michael]

Wenn du das Lager nicht mehr benötigst: Käfig auftrennen, Kegel entfernen und das Trennmesser "in der Rille" ansetzen.

Oder: an der Gabelbrücke von der anderen Seite zwei kleine Löchen platzieren und mit einem Durchschlag trennen (wird so bei den -R Modellen gemacht, dort sind die Löcher schon vorhanden).

Hans

danke, das ging wunderbar.
vg Michael

[sovmoto]

danke, das ging wunderbar.
vg Michael

Wie hast Du es gemacht? Lagerring zerstört oder 2 Löcher gebohrt?

[Q-Michael]

Ich habe den rollenkäfig abgemacht. Dann war weiter oben die Möglichkeit das Trennmesser anzubringen

[sovmoto]

Danke für die Info! Vielleicht kann man den Tipp ja mal gebrauchen, wenn ein Lager bombenfest sitzt.

[mk66]

Das ist eigentlich der Standard, um das Lager abzumachen. Das Trennmesser passt platzmäßig nicht immer (scheitert oft weil die Angüsse an der Gabelbrücke für den Lenkanschlag zu hoch sind). Es gibt aber schlanke Abziehber, die verwendet werden können, wenn der Käfig und die Kegelrollen entfernt sind. Ich habe inzwischen auch eine schlankes Drehteil, das genau den innenring des Lagers greift.

Dremel, Meißel, Löcher in die Gabelbrücke bohren usw. sind m.M. schlicht Pfusch. Ebenso das im WHB teilweise beschriebene Austreiben des Lenkrohrs aus der Gabelbrücke.

Grüße
Marcus

[hg_filder]

danke, das ging wunderbar.
vg Michael

Freut mich, dir auch mal geholfen zuhaben.

Hans

ps. für alle andere: Michael hat mir schon mehrfach richtig gut geholfen

[hg_filder]

Das ist eigentlich der Standard, um das Lager abzumachen. Das Trennmesser passt platzmäßig nicht immer (scheitert oft weil die Angüsse an der Gabelbrücke für den Lenkanschlag zu hoch sind). Es gibt aber schlanke Abziehber, die verwendet werden können, wenn der Käfig und die Kegelrollen entfernt sind. Ich habe inzwischen auch eine schlankes Drehteil, das genau den innenring des Lagers greift.

Dremel, Meißel, Löcher in die Gabelbrücke bohren usw. sind m.M. schlicht Pfusch. Ebenso das im WHB teilweise beschriebene Austreiben des Lenkrohrs aus der Gabelbrücke.

Grüße
Marcus

Cooles Teil

Hans